对方也是相当热情的邀请二人入座，吴元济和赵国栋两人也不客气，就坐了下来。

要说孙晓川和吴元济也还是有些瓜葛，东航集团重组滇南航空的时候，吴元济还在滇南发改委担任常务副主任，他当时是属于竭力反对东航重组滇南航空的，而时任东航副总的孙晓川也一样坚决反对东航兼并滇南航空，只不过吴元济虽然反对，但是作为发改委常务副主任却并没有真正参予滇南航空的重组。

而孙晓川也一样，正因为坚决反对，所以东航内部也没有安排他参予重组业务，所以两人却是不认识。

只不过现在时过境迁，东航重组滇南航空已经结束，而吴元济也调任红山州州委***，却在这种场合下见面。

赵国栋似乎也觉察到了气氛有些异样，但是却没有想到其中会有如此复杂的关节，他见到原本豪放爽朗的吴元济似乎一下子哑了火，而相当热情的孙晓川脸上好像也有些尴尬的表情，这让他倒是有些丈二和尚摸不着头脑。

最后还是吴元济打破了这僵局，“孙总，真没有想到咱们会在这样一种场合下见面啊，嘿嘿，不是冤家不聚头这话用在咱们身上也不知合适不合适？”

孙晓川也没有想到吴元济能够如此大大方方的把话挑出来，还是有些佩服对方，“吴主任，哦，不对，现在应该叫吴***了，站在企业角度，我还是持我原来的观点，东航不应该兼并重组滇航，两航重组不是强强联合，两个企业文化不一样，针对客源和范围也不一样的企业生拉硬拽捏合在一起，根本就不能形成一加一大于二的效应，不过这已经是过去的事情了，现在东航和滇航已经合成了新东航了，吴***，你也不管这一摊子事儿了，咱们还是向前看吧。”

吴元济大方，孙晓川也是坦率，倒是让赵国栋这个局外人略微窥觑了昔日东航兼并重组滇航的些许秘密。

既非两厢情愿，但是最终却还是糅合在了一起，看来也是为了企业所谓要“做大做强”的战略，为了整合国内航空市场的战略，这种情形下，局部利益那就要服从全局利益了，只不过全局利益是否可以通过这种方式得以实现，倒是很难说。

孙晓川这番话一出口，吴元济也是笑了起来，这事儿的确也怪不了对方，各为其主，加之站的角度不一样，看待问题的思维方式也就不一样了。

两人相视而笑，倒也有些相逢一笑泯恩仇的意思在里边，何况两个人原来连面都没见过，更说不上什么私人恩怨了。

赵国栋倒是十分感兴趣，这样一个东航的副总在这里，也可以为日后宁陵东寨机场的建设和经营发展提供一些有益的建议和意见，这三个月的学习过程，有很多情况也可以向这位专家级别的角色多多请教。

真还没有想到这一届学员里都是来自各行各业，一不注意，就能碰上一个在某个行道内都算是赫赫有名的生猛角色。

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