2014年8月2日，首列沂蒙至广州货物班列顺利在沂蒙站开行，为后续班列的开行做了先行先试的示范作用！

开行当日，湛蓝的天空万里无云，艳阳高照，沂蒙站货场内，彩花飞舞，礼炮齐鸣，一辆蓝色的机车，挂着一列满载沂蒙市各个企业生产的板材、机械、食品、建材等各类货物的棚车，整装待发。

车头的红色绶带，衬托着巨大的匾牌，上书“沂蒙物流号”，货场内人头攒动，车头四周，围满了各路记者，架设起“长枪短炮”，对着班列一阵猛拍。

诸葛怀志在货场内忙前忙后维持着现场秩序，9点30分，班列启动仪式正式开始，来自沂蒙市政府，各相关部门和济南铁路局领导、嘉宾，逐一上台致词，对沂蒙市开行首列快速货物班列予以祝贺。

“呜……”十时整，伴随着一声汽笛的鸣响，沂蒙至广州快速货物班列在沂蒙站缓缓启动，它将满载着沂蒙人的梦想，向着中国经济最发达的粤港澳地区奔去。

四天后，由广州始发，装载着大批家电、家具、灯具、玩具、成衣、化妆品等各种货物的返程快速货物班列到达沂蒙站，标志着沂蒙市进入了货班列快速发展时期，为后续班列的开行做了先行先试的示范作用。

随后，沂蒙至乌鲁木齐至中亚五国班列、沂蒙至满州里至德国汉堡等国际班列以及沂蒙至成都、沂蒙至重庆，沂蒙至昆明等国内班列也相继开行，为沂蒙市的经济发展、服务老区人民和丰富物流方式做出了贡献。

随着业务的发展，沂蒙市的货运班列己跑遍全国和一带一路沿线国家，丰富了物流之都的运输形式，是沂蒙市一道靓丽的风景线，也成为革命老区经济发展的新名片，为老区建设贡献了力量！

随着班列业务进入正轨，诸葛怀志心情轻松了不少，但沂蒙火车站是个二等站，各项业务都比较繁忙，安全生产放在第一位，诸葛怀志不敢掉以轻心。

这天晚上八点多钟，诸葛怀志像往常一样，准备到信号楼去巡视一番，路过西助理室，就看见一个年轻职工正和安全科的陈科长争辩什么！

“陈科长，我违反了哪一条规定，你凭啥给我发票啊？”说话的是刚定职的郑兆民，话语里明显带有挑衅性和玩世不恭。

“哦，铁路管规规定你应该提前出务接车并三面迎送，可是刚才车头已到了助理室，你才出务接车，违反接发列车标准应该给你发b类通知书一张。”

安全科陈科长耐心的给他解释，他和小刘今天晚上查夜，一到沂蒙站就发现刚上班一年的年轻职工郑兆民出务接车晚的问题，对郑兆民提出批评，并准备发安全通知书进行考核。

但郑兆民并不理解，反而对陈科长提出质疑“陈科长，我接不接车，火车还不是照样跑，你说我干这个工作有什么意义？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页