具体技术参数不说了,反正就是当下这一代的性能已经能和16年后的德国竞品相抗衡,而且还是避开当下以及未来相关头部企业的专利壁垒的,可以说是薅出一条全新的技术路线了。
如此一来,这优势就是巨大了。
这给特斯拉未来出汽车产品打下来坚实基础。
不仅是燃油发动机,在其他方面的技术特斯拉目前也在加紧“研制”,相信用不了多久,第一款特斯拉汽车就会顺利下线。
而这样的事虽然现阶段做的很隐秘,但有心人想知道还是有办法知道的。
比如长城汽车就是其中之一,毕竟特斯拉第一条试验型发动机生产线就是买的人家的二手货。
于是当长城汽车知道特斯拉要进军汽车行业后就一直在关注。
只不过这种关注更多的是看笑话一般。
毕竟这是造汽车,不是过家家。
特斯拉卖手机赚了很多钱,但在汽车方面那点钱真要烧起来,估计很快就会烧完。
所以长城盯着的是特斯拉的其余业务,比如电池,他们想着什么时候特斯拉步子迈得太大伤筋动骨了,就试着分一杯羹。
结果好消息没等来,却等来了一个惊爆消息。
通过线人,他们知道了特斯拉居然真的搞出了一台性能强悍的发动机!
这种消息在汽车这一行是相当颠覆三观的,这丝毫不亚于国产航母电磁弹射出世。
于是经过更多手段确认后,长城便在初三这天正式向江炎这个特斯拉幕后大老板打来了电话寻求合作。
而对于这通电话江炎其实并不意外。
特斯拉研制出强悍发动机的消息其实也是江炎有意放出去的,不然人家长城汽车怎么会着急?
其实不仅是长城,别的公司也着急,只不过江炎一首有些指名道姓的《长城让长城汽车首先坐不住了而已。
而对于长城汽车寻求的合作,江炎当然是表示同意的。
技术嘛,是为了开拓市场服务的。
所以有时候就不能藏着掖着,不然羹小日子一样,大家不跟你玩了,那你不是全得歇菜?
当然,江炎这么做其实还是考虑到现实问题。
汽车产业,毕竟不是手机这种小产业,真要玩起来,他真的是需要相当多的钱的。
所以用一些初级的技术换取快速成长,这生意江炎认为很合理。
当然特斯拉合作的对象自然是以国产品牌有限,至于具体要怎么谈,那就是董小姐的事了。
反正特斯拉底气很足,无论怎么合作,都不会影响特斯拉第一代车型的碾压所有品牌上市。
春节后的日子过得飞快。
从2月到5月,江炎每天的时间分配比以往要忙上许多。
每天早晨5点起床,锻炼、吃饭然后开始工作,到晚上10点哄夫人们睡觉,尤其是余姐姐,然后在12点左右开始进三号仓闭关,然后进异世界复盘当天工作、薅技术、薅各种作品、潇洒,直到接近5点再回现实准备“起床”,然后继续周而复始。
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