现在深圳滨海大道还没有修建。因此城区地主要干道。就是深南大道。深南大道项目自1984年立项，85年进入施工，此刻正是深南大道建设进入攻坚阶段地时候。不时可以看到路面封闭施工的痕迹。

在大道的两边，许多高楼大厦已经有了巍峨地气势。比如去年刚刚竣工的全中国第一高楼国贸大厦、有深圳地标形象之称的电子大厦。素有深圳城市“坐标”之称地上海宾馆等，不过。与这种文明进步相对应的。是有的地方显然还是农田，里面种植着一些蔬菜。现代与古朴结合得如此诡秘，也只有在这种变迁地时代。才可以一观了。

看着眼前的一切。我的心情竟然难得地有了一丝激动。现在的深圳，真正称得上市区的，也就只有连接香港与内地的罗湖口岸以北，罗湖区一片，其他地方都可以称得上是未开发的处女地。

原本我的目标是想买下福田区靠近界河的一大片土地。再加上我香港新田地无线通讯器材生产中心。这样我的产业就可以连成一片。只待明年皇岗口岸开通。我这两处生产基地就可以做到互通有无，急速地发展壮大。但是，现在我缅怀起了前世对于深圳的美好记忆。突然觉得在这几处见证深圳发展的土地上，都留下我的烙印。岂不是更完美？

决心既然下定，那接下来的事情就好办了。当天夜里，在作为深南大道建设临时指挥部的市政府办公楼内，我与深圳市政府签订了一揽子土地转让的协议，我以二十五亿美元的巨额资金，一举拿下了深南中路南部福田区近4。2平方公里。新开发的华侨城5。3平方公里，还有只处于规划阶段的深圳科技园3。2平方公里的土地。

在这个年代。这二十五亿美元的价格。并不能说深圳市政府就把土地贱卖了，实际上，截至到1986年，深圳引进外资总额也不过就是这个数。此前，尽管香港合和实业有限公司主席胡应湘计划斥资10亿港元在福田发展工业村。但一直声沉影寂，最后无疾而终，以至于到现在福田地区依旧冷清得可怕。与相邻的罗湖区的发展开发完全是两回事。

至于华侨城和科技园的土地，除了深南路延伸线的两侧有一些高楼建筑外，其余的地方还都是荒芜的土地。尽管香港中旅负责人黄振声、马志民、俞唐生、罗植南、符园柱去年2月提出了华侨城的概念，并在今年的五月进行了登记注册。但前期的投入并没有到位，这让满含希望的深圳市政府非常失望。

当然，最关键的是：对于这些包含着大片丘陵的土地能够卖到这么一个价钱，深圳市政府的头头非常的满意，尤其是我还背着一个世界首富的闪亮称号，这意味着我可以为深圳带来更多的投资。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页