有句话说得不错。时间是把杀猪刀。

这话放在哪儿都能行得通。

包括对一张车。无论它曾经是多么好的一张车。十年，催老了容颜，老化了管路，风化了线圈，岁月留下的印痕将会历历在目。

哪怕它的三大件都很好，但油路电路呢？它们也会完好无损青春长驻吗？

怎么可能啊。

我当场翻脸。毕竟这是关系全家人安全的重大决定。这肯定不成的。

于是周末就去看车。其实在网上已经进行过一些对比。

我本来是冲着奇瑞去的。看网上厂家宣传，最近在做很多大活动。优惠力度挺大。而且QQ车我觉得这么多年开下来还不错呀。

但4S店的服务实在是很让人失望。一方面是车型太少。另一方面，感觉4S店与厂家不齐心。

我问到有没有瑞虎5和3，销售说没有。我说你们宣传上不是都说有吗？销售撇撇嘴：这不是厂家要求吗，没办法。宣传还是要打的。

看不到车型，自然也就没有了订的兴趣。而且展厅的艾瑞泽坐进去有点压抑。虽然车内设计和配置看起来蛮不错的。但我们还是不喜欢。

电动能源车小，技术又不成熟。不敢考虑。

于是往下逛。在一家将要开张的店看到一张别克英朗1.5T精英版。红色，外形很耐看也很大气。不过看过奇瑞再打开英朗看内饰，立刻就觉得，英朗真是好老土啊。感觉像好几年前的车款。一点都不现代。

但合资车，动力底盘这些比较有底气。标价是12.59万，销售说可以降4万，9万8左右能拿下来。

我有点儿动心，砍了个价，8.8万。但人家不同意。让再加点儿。于是我们再逛。

便去了吉利。展厅里车挺多。

之前我们在网上就看中了第四代帝豪。本来想买个高配。但实际看了后，感觉座椅的配色有点儿怪。虽然气囊多了4个，有了侧气帘，但我在网上查了下，似乎也并不是特别必备的配置。而且，如果在有些情况下触发甚至可能带来危险。

于是选了中配。中配其实也还好。有车联网，导航，内置行车记录仪。360度倒车影像。智能语音对话等。空间也还可以。其它我还没研究。反正看着还挺舒服。

我在网上搜了下对比。对新帝豪的良性评价更多。很多人说，十万以下国产车和合资车其实差距已经不大。尤其配置方面，国产品牌的舒适度已走在前面。

想想英朗的配置。那帝豪可舒服多了。

去车场选车时，销售发动车，坐下来说，吉利你好，我要听歌。

然后吉利开始回复，好的。放起好听的歌。这个他之前并没有介绍，我也没有打听过，但突然看到这样的人机对话，感觉还是很好的。阳光下我们全都大笑起来。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页