为了解决库里造船厂的产能严重不足的问题，同时也是看到了造船业所带来的庞大效应，比如说工作岗位，税收等等。

不用库丽州衙门出面，海东巡抚衙门就已经是自行出面向金陵方面请求财政援助了。

这个请求，自然不是说向内阁方面请求援助，这区区一个造船厂，还上升不到需要内阁出面的程度，他们只是寻求了国企部的帮忙而已。

国企部下属可是有好几家大型造船厂呢，技术和资金都是不缺的。

如今西海那边的战略地位比较重要，而国企部也是帝国官方机构，考虑事情的出发点自然也是从官方层面考虑，因此他们也是有意扶持库里造船厂。

所以，国企部直接行政干预，让国企部下属的几家全资控股的造船厂企业对库里造船厂进行投资，这种投资不仅仅能够给库里造船厂带来资金，更重要的是还能带来技术。

有类似江南造船厂这样的老大哥帮忙，小小一个库里造船厂瞬间就能壮大起来。

一时间，众多的机械设备是通过铁路运输发往库里，同时几家大造船厂也是组织了数百名的技术人员前往库里支援。

库里造船厂正在发展，只是虽然发展速度会非常快，但是再怎么样也得一年半载的时间才能看到效果。

现在嘛，自然是只能慢腾腾的造船了。

同时考虑到了如今军方还没有发起新一轮西征战役的意思，所以海东方面也是顶住了海军的压力，先把库里造船厂的产能用早建造普通船只上。

反正现在西海舰队现有以及未来几个月里服役的大约十多艘的内河战舰，其实也能够封锁鞑靼人从伏尔加河进入西海了，乃至掌控整个西海了。

海军的西海舰队百舰计划，并不是说为了掌控西海，而是为了后续掌控伏尔加河，更准确的说是参与新一轮的西征行动。

因此一时半会的也不着急。

海军也是得到了承诺，一年后库里造船厂的绝大部分产能都会优先满足海军，所以也是暂停了对库里造船厂的压迫。

这也就意味着未来一年内，将会有众多的民用船只陆续进入市场，并和现在的盛源号等现有船只进行竞争。

这让西海贸易公司的左成生等人意识到了，未来的竞争会越来越大。

这也是迫使了西海贸易公司加大了贸易量，同时对销售的渠道进行加固，甚至是捆绑。

西海贸易公司的发展，乃至整个西海的发展，对于庞大的大唐帝国而言，其实也就是一件小事。

甚至最近几个月的内阁会议里，都是没提高过西海。

对于帝国高层而言，中亚虽然重要，但是这个重要是针对性的。

只要把鞑靼人赶出了中亚，帝国掌控了中亚并设立海东省之后，其实很多帝国高层对中亚地区的其他事务已经是没什么兴趣关心了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页