大唐铁路总公司,那可是帝国头部企业,这样的企业想要在美洲建设一做维护工厂都受到如此巨大的限制,其他的就更不用说了。
对于海外领地的机械设备的使用和后续维护问题,国防安全监管委员会有专门的制导方阵,那就是集中监管。
在若干海外军事基地内集中部署部分维护工程,还有一条军方强行要求的条件,那就是这个集中地区必须是距离海岸线五公里以内。
为何?
因为需要确保在海外的所有类型的工厂,哪怕是国防安全监管委员会所监管的维护类的工厂,都必须至于海军战舰的舰炮射程之类!
换句话说,一旦发生什么事,海军必须能够第一时间用舰炮摧毁这些工厂!
所以必须建在沿海地区!
当然了,表面理由自然不是这个,而是说为了能够更好的集中资源,避免浪费等等理由。
因此后续,帝国虽然会放开在海外建设部分工厂,但是这些工厂将会集中在维护领域,以维护当地生产的各类成品机械设备为主,同时将会由国企部直属企业以及皇资企业投资建设,由国防安全监管委员会以及军方进行双重监管。
至于民营资本是别指望能够进入了。
那么民营资本能够进入那些领域呢?
农业领域,不管是种植业还是畜牧业又或者是渔业等等,都将会是帝国在海外重点扶持的领域。
帝国上层最希望的还是把海外领地变成一个个粮仓、资源供应地。
至于工业生产,有本土就足够了。
至于运输成本问题,没看见帝国正在扶持发展煤炭行业嘛!
帝国商部下属的工矿司已经是提出了重大的战略发展计划,要求在未来五年内实现大规模的机械化产煤,争取把煤炭产量翻一番,成本降一半。
煤炭产量增加。,成本降低,价格自然也就降低下来了。
至于煤炭企业愿意与否的问题,这个也不用担心,所有的大型煤炭企业,清一色的国企部企业。
说白了,煤炭价格其实也是帝国官方定价的。
提高煤炭产量,降低煤炭成本,某种程度上来说,这才是帝国宣平四十年末实行经济发展计划的前提条件,因为煤炭作为基础能力,其成本将会直接影响到工商业的运输成本、生产成本乃至居民的取暖生活成本。
要想提高民众的生活水平,要想让民众买得起更多的商品,能源成本就不能太高。
这也是为什么工业国家里,把煤炭和钢铁这两项产业作为核心产业进行管理的缘故,因为这两个行业的影响实在太大太大。
作为帝国皇帝,李轩自然是清楚煤炭行业和钢铁行业重要性。
当时间进入到宣平四十一年的时候,元宵刚过,李轩就是在金陵召开了钢铁煤炭战略发展会议。
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