"> 南京，中山机场，这座机场是亚洲最大的亦是最现代化的机场，在《首都重建规划规划方案》之中，中山机场是南京的标志性工程之一，尽管这座机场的规模极大，按规划其应发挥“普通国民于此乘机往返国内与各国”的作用，但实际上，受限于弱小的民航业，这座机场从建成起，既是一座空军基地，同样也是中央空军航空学校所在。虽是如此，每天依然有民航客机于这里起降，就像此时，一架机身涂白的“Y2”型客机从兰州飞抵南京，飞机在机场上刚一停稳，机上的乘客便扶着礼帽下了飞机，直接进入早已等待多时的几辆汽车，车队迅速驶离了机场。

在车队沿长宽远数十米的中山路行驶时，透过车窗，看着车外的南京，现在的南京是在一片废墟上重建的，激烈的彻底摧毁了这座城市，不过也让这座城市有了重新规划的可能，重建后的城市布局规划合理，街道宽畅整齐。每条街道两旁都种植郁郁葱葱树木，路边和街心都有较大面积的鲜绿草坪和盛开着五颜六色鲜花的花坛。

南京给莫托洛夫留下的第一印象是干净而东方，一栋栋中国式样的现代建筑，路两旁的楼房大都在五六层、最高十来层的样子，在两面的墙壁上既看不到花哨的广告牌，也没有没有鳞次栉比的，同样也没有车水马龙，不过虽是如此，街道上却依然显得极为热闹，如织般的行人与街道两侧的人行道上行走着。

“中山路似乎非常繁华啊！”

莫托洛夫似乎有些感叹的问道身边的，在南京政府之中，孙科可以说是“亲苏派”的代表人物，同时也是“联德派”的旗手，但根据大使馆掌握的情报，孙科之亲德不过只是因势而已，就其本质上来说，他更倾向于亲苏。

“中山路的繁华却是比不上上海，若是说繁华上海无疑更繁华一些，不过就是气过浓了！”

面带微笑的在回答时，脸上却带着一丝得意，三年前，这座城市还是一片废墟，而三年后的现在，南京却被许多外国友人称之为“亚洲最美丽的城市”，这多少总让他感觉到一丝得意。

不过虽是得意，但在看着身旁默不作声的莫托洛夫时，却不敢有一丝放松之意，毕竟这个人可是一位极为出色的职业外交官。

望着神情中略显得意的，莫托洛夫的心底可谓是五味杂阵，曾几何时，作为苏联的外交人民委员，他压根不可能访问中国。

但是现在呢？

他不仅来到了南京，而且是作为斯大林的全权特使，而来到中国却是为了同中国签订《》的“附加条款”，从而谋求中国对苏联的支持，而为了换取中国方面作出让步，斯大林同意甚至授权他在“合理的条件下”可以适当的就“领土问题”同中国人进行谈判。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页