总之，任何一块领土都不会是多余的，一块领土是否能够给帝国带来盈利，主要取决于帝国在这里的经营，经营好了就完全可以盈利，而经营不好就是亏损，只是边疆地区由于地理条件等各方面因素的限制，想要经营好是非常不容易的，这需要几代人的不屑努力才能经营的好，华夏文明的王朝，在领土方面是越来越大的，夏商怎么能有大秦的领土广阔，而汉朝的领土明显超过秦朝，大唐的领土就更大了，后面还有更大的，这就是各个朝代君王的不屑扩张带来的效果，没有一代代帝国的扩张，就没有后世华夏庞大的领土面积。

经营边疆的一块小领土，到底如何才能够盈利，这取决于很多条件，若是当地百姓反抗激烈，盗贼四处打劫，则这个地区比如是民不聊生的，不把这些问题解决好，这个地区必然亏损，而就算这些问题都解决了，还会有交通方面的问题，一般边境地区的交通条件都很差，朝廷的物资很难正常的运输过来，从而给边疆的发展带来了很大的难处，百姓也不愿意到边疆地区生活，甚至会觉得边疆地区是蛮夷之地，生活在边疆的百姓都是蛮夷，这更加剧了亏损的程度。

而此时的大唐，由于李安发明了铁路交通系统，让物资的运输变得便利了许多，如此一来，边疆地区的经济发展必然可以向好的方面发展，经济发展的会越来越好，而一个地区的经济发展好了，朝廷必然可以得到更多的税收，这份税收很有可能超过朝廷在这一地区的投入，从而让这一地区成为盈利的领土，而对于帝国的统治者来说，任何一个能够盈利的领土都是非常有价值的，朝廷没有任何理由放弃一个能够盈利的领土，为了国家安全，很多时候朝廷都能忍受亏损领土的存在，将其牢牢的控制在手中，就更别提能够给朝廷带来大量盈利的领土了。

最近这些年来，大唐帝国扩张了很多领土，原先亏损的领土，有好多都因为铁路的畅通而变成了盈利的领土，新扩张的领土也有许多是盈利的，当然，也有亏损的，有些地区的情况比较糟糕，地形太闭塞的地区，就算有了铁路，也很难保证不亏损，但只要努力经营，早晚有一天会盈利的，这个是显而易见的。