以前，大唐帝国的税收，主要来源于农业的税收，可自从李安大搞工业化，并推进商业的发展，现如今，大唐帝国的财政收入，商业和工业的税收开始逐步增加，已经成为绝对的大头，农业的税收已经变得越来越微不足道了，甚至，取消全国的农业税都毫无压力。

李安带领庞大的远征舰队外出开辟新土地，对朝廷的财力是很大的消耗，但李安一路上缴获的财富也同样非常多，而且，通过打击敌对和海盗势力，让海上丝绸之路变得逐步畅通，至少，就目前来看，从大唐到马六甲一带的商人数量已经增加了好几倍，商业变得更加的频繁，大唐南部港口城池的税收也极大的增加了，而这些收入很快就会追回李安组建舰队的支出，总之，是绝对不亏的。

在随意的谈论完大食国的情况之后，李安带着麾下的文武官员，去附近的城墙上视察，因为足有六千军队投入干活的行列，如此，各项工程进展的都颇为顺利，尤其是技术含量不是很高的城墙建造。

因为城墙只是两层很薄的砖墙，中间用泥土填充，所以，建设起来并没有什么困难，而且，泥土是就近挖取的。

挖泥土的地点在城墙外的五步之外，如此，城墙建好之后，外面取土的地方就形成了天然的护城大壕沟，只要引入水流，那么就可以很快形成护城河了。

建造城墙，顺带着连护城河也建成了，可谓是一举两得，而干成这一切的前提是充足的人力资源。

在数千大军投入建设之后，取土和压实的工作就有人做了，砌墙的工作由会技术的工匠完成，而工程量最大的取土和填埋压实工作，则全部由这些士兵完成。

为了加快建设的进度，早日将城墙建设完成，建造现场动用了部分机械，比如隶属于大唐军方的挖土机，这些挖土机一铲子下去所挖的泥土比几十个士兵挖的还要多很多，另外，挖好的泥土，若是用人力搬运也是很耗费力气的，聪明的工匠马上就想到了好办法，搞了个简易的输送带，挖好的泥土直接放入输送带，人力踩着输送带，将泥土送入两片薄墙之间，然后再由人力或者机器，将泥土推到需要的地方，并用脚压实，最后用机器压实。

大量的人力，少量的机械，以及工匠的聪明才智，这些结合在一起，让建设城墙的工期缩短了很多，几乎是一天一个样，短短的一个月时间就把大部分的城墙建设好了，估计在十日之内完工是毫无压力了。

其中，有一段城墙完全建造完毕了，也就是城池北门的一道城墙，这一段城墙建造的时间不是最早的，但却是最早建设完成的一段。

这个部分的城墙建造的速度最快，不是因为地理位置好，也不是因为这里的工匠更努力，而是李安对这一段最重视，调集了更多的工匠人力，所以，自然能够最早建设完成了。