汶川县的景色还是比较宜人的，这才是初春的季节，大地就已经披上了一层嫩绿，远处的山峦也都是绿油油的，充满了生机勃勃的气氛，一阵风吹在人的脸上也是颇为柔软，一点也不像北边的劲风，尤其是北部沙漠地区的大风，吹的脸颊生疼。

风景宜人的地区，生活的老百姓也是温和的，至少相对于北方人民要温和许多，个头也稍微矮一点，但不是很明显。

蜀中多山，汶川县所在的地区更是山峦绵延不绝，几乎都看不到有什么太平坦的地方，只有县城周边的好大一块区域是平坦的地方，但也不算很大，比关中大平原差多了，其余的周边区域都是山地。

其实，汶川所有零星分布的平坦地区，都是汶水这条河流冲击出来的平原，都是沿着这条汶水分布的，每一块平原都很小，最大的一块就是县城所在的区域了，其余几块较大的也是重要的村镇，毕竟，人们想要好好的生活，是离不开水源的，同时，为了生产生活方便，也都比较喜欢平坦的地区，所以，靠近河流的冲击小平原，就是人类最看重的生产生活区域，这些小平原也是最容易出现文明的地区。

较小的冲击平原只能诞生较小的文明，而冲击大平原就能够诞生非常辉煌的文明了，比如黄河冲击大平原，诞生了伟大的华夏文明，若是没有黄河两岸的大面积平原，华夏文明根本就不具备崛起的条件，这条河流与河流两岸的平坦土地，是人类文明发展所必须的条件。

汶川太小了，所有零星的小平原加在一起，也没有多大的面积，而山地改造成平原又不是一件容易的事情，所以，这里也只能是一个县城，想要发展成一个很繁荣的州城颇为困难。

但只要这里通了火车，情况就不同了，有了火车这个运输能力极为变态的交通工具，汶川的经济发展就能够上升好几个层次，而一旦这里有钱了，进行山地改平原，也就不是什么难事了，比如在县城周边的这一块平原，就可以进行扩大，将周围的山地削平，建设一个新的平原，与原有的最大平原连在一起，这样，整个汶川县城周边的平原看上去就显得更大了，也就能够承载更多的人口和建筑了，发展自然会越来越快的，老百姓的小日子也会越来越红火的，这个是一定的。

山地地形对经济的发展有极大的限制效果，毕竟，只要是山地，交通就不是很便利，而没有快捷的交通，经济的发展必然会大打折扣，在山区搞交通比平原地区要难得多，成本也要更加的高昂，安全性和后期维护成本都更高一些，这对经济的发展自然更加的不利。

同时因为山区都是山地，平坦的地方相对较少，而且很是分散，这样不论搞什么产业都很难形成规模效应，比如种地是很难搞机械化大规模种植了，开办工坊也会很分散，无法形成完整的互补体系，而分散本身就非常不利于运输，这会大大的增加运输的成本，就算大规模的修路铺桥，效果也不是很明显，但肯定比什么都不做要强得多。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页