至于修路需要放置枕木，那至少是半个月之后的事情了，此时，还有一半的树林没烧，道路的地基也没有打牢固，而枕木必须在地基打牢固了之后才能放置，所以，暂时利用这些枕木做床铺也没啥不行的，半个月之后，官员安排的简易床铺应该也能打造好了，到时候再把这些枕木从帐篷里抬出来使用就行了。

此处有大山，木料是不缺的，人工自然也不缺，就是抽调一部分木匠去做床铺的话，或多或少会耽误枕木的打造，对修路的进度会有一点影响，但影响肯定不会很大的。

打造简易的床铺，并不需要使用粗大的树干，只需要胳膊粗的枝干就足够了，这些可以作为床铺的腿和支架，而上面的床板完全可以使用粗细均匀的细树枝打造，虽然也是细树枝，但只要粗细均匀并固定到位，效果与木板床也没啥区别，这与乱七八糟放在身下的树枝是完全不同的，况且，有床腿的存在，可以让人距离地面有一定的距离，这样地面的潮气和寒气，就不会侵袭人的身体了，而只要干活的众人都能身体健康，干活的效率就肯定差不了，至于帐篷内大量难闻的味道，这些只要习惯了也就行了，应该不会对身体有太大的影响。

因为枕木的数量太庞大，而且非常沉重，若是专门抽调人员去搬枕木，那压力就太大了，所以，还是要等到晚上下工的时候，让这些没有床铺的百姓，自己组队去搬运枕木，两个人一组差不多就行了，这些枕木在一百斤左右，两个人抬着走完全没有压力，一会的功夫就能抬十几个，满足两个人的使用是没有问题的。

解决了干活百姓的睡觉问题，李安接下来要去存放铁轨的地方看一看，这个才是修铁路的最核心设备，也是当下最昂贵的物资，毕竟，不论是木头还是石头，蜀中都多得是，附近就有很多，可以说是取之不尽用之不竭，而铁轨就不同了，铁轨是用钢铁制作的，而钢铁是需要从铁矿石之中冶炼的，产量和资源含量，远远不如木头和石块，冶炼城钢铁之后，还需要做成需要的铁轨形状，这个难度就更高了，最重要的是铁轨技术要求高，不是什么地方都能生产的，这些铁轨都是从京城的工坊运输过来的，蜀中目前还没有制作铁轨的工坊。

因为这些才是最核心的铁路物资，所以，堆放的位置也相对最集中，外面还有许多看守，至少有一百名士兵日夜看守这些铁轨物资，生怕丢失哪怕一根。

铁是不会燃烧的，所以，即便堆积的再多也没有什么关系，只要做好防潮就好了，毕竟，钢铁是容易生锈的产品，就算是不锈钢也是会生锈的，只是生锈的程度不同罢了，反正，大唐目前打造的铁轨都能可以生锈的，但生锈的程度还算可以，不会生锈太厉害的，而只要是通车的区域，最表面是完全不会生锈的，因为车辆天天来回的碾压，早就把表面摩擦的锃亮锃亮了，都能当镜子照了，完全不会有丝毫的生锈。