现在的粮食产量已经提高很多了，大唐已经可以抽出更多的土地种植别的作物了，老百姓的穿衣问题，其实已经非常好了，在大唐的大部分地区，已经不存在百姓衣不蔽体的情况了，但在极度偏远的地区，还存在这样的现象。

此时，已经不是大唐衣服产量不够的问题了，而是部分百姓没钱买的问题，现在大唐廉价的布匹并不昂贵，真的已经很便宜了，只是再便宜的布料，那也是需要花钱才能获得的，总不能指望商人白送吧！另外，像西部羁縻区这里的交通又非常的糟糕，布料运进来非常费劲，还有山贼沿途打劫，从而会导致布料运到这里之后，成本大大上升，而此地百姓的收入又极低，哪里买得起这些布料，哪怕是最低档的布料，那也是买不起的。

百姓收入低，外来商品价格高，本地产品卖不上价格，这些都是由于交通不便造成的，因为运输成本大增，所以，外地的产品运进来自然要涨价，而同样由于运输成本高，所以，外地过来的收购商，会极力压低本地产品的价格，要不然收购商根本就不挣钱。

就是因为交通运输的极度落后，造成了双向成本增加，导致了这里的百姓只能贱卖自己产品，并高价买别人的东西。

要想改变这一切，唯一的途径就是修路，修一条好走的康庄大道，同时，沿途各族还要联合起来，严厉打击山贼势力，让半路打劫的山贼无法立足，从而确保商人的安全，也能降低运输成本。

只要运输条件大为改善，那么，这里百姓就可以让自己的产品卖更高的价钱，也能够用更少的钱财，买到外面进来的商品，生活水平势必可以获得很大的提高。

现在各组都有矿产资源了，在开采出这些矿产之后，他们将其冶炼成需要的金属，然后，就可以拿去蜀中贩卖了，不过，他们为了获得更多的利润，是打算亲自将金属产品运到蜀中贩卖的，而不是让别人上门收货，这样就不容易让别人掐住他们的命脉了，这样可以获得更多的自主权。

不过，各族的人口都不是很多，各自组建运输商队，势必会占用过多的人力，这样开矿和冶炼的人力会受到影响。

有人可能觉得运输铁制品去蜀中，应该用不了多少人，其实，这种观点是错误的，铁制品属于非常笨重的大家伙，一次的运输量肯定不少，不可能一次只运输很少量的产品，没有几十车怎么好意思拿去贩卖。

现在道路难行，一辆货车能运输一千斤就算很多了，为了保险起见，运输五百斤是比较合适的，一次若是运输一万斤产品，就需要二十辆车，每辆车至少需要一个人，再加上必要的护卫人马，一行人没有三五十个，是无法起行的。