“巴恩，现在的这个店，情况刚刚稳定了一些，现在就扩大规模，是不是太激进了一些？”相对讲，侯大林还是较保守。

如今他赚钱，已经能够跟得小九看病的花费了，虽然给赵雅莉和老八开完工资也剩不下多少，但也足够让侯大林顺顺当当的生活下去了。

“不不不，杰克，是你太保守了。我认真研究了的经营模式，可以说，在巴尔的摩或者说再整华盛顿地区，没有哪家二手车能够对你产生足够的竞争力。

杰克，你要明白，在这个行业里，你开创了一种全新的模式，有了自己的核心竞争力。”

巴恩这个时候显得比侯大林还有信心，他简直都急死了，放着这好的经模式不扩大，这个杰克，实是太不会做生意了。

可是他再急也没有法，毕竟这种竞争力不是他的，而是侯大林的。

接下来，巴恩详细的给侯大林描述他的划。在他的划里，侯大林的dl修行好和他的巴恩财务公司，组成个新的合资公司。

在这个合资司里，巴恩占有百分之三十的股份，侯大林占有百分之五十的股份，剩下的百分之二十，拿来在场上募集资金或者拉拢合作伙伴。

扩大后的新公司，将以二手修理为主，为了实现零部件的低成本，他最好要开办自己的废车回公司，或者兼并一家，最次也得拉一家入股以保证旧零件来源的稳定。

接下来，他们就要对整个巴尔的摩的二手车市场进行宣传，让所有的二手车商都把收上来的二手车送到他们这里进行维修，翻，然后他们可以支付一笔修理费用，或者接受销售比例分成。

如此一来，等于把侯大林这里的竞争力单独拿出来，提供给整个二手车市场。

不过侯大林自家事自家知，他的修能力是有极限的。他一天只有二十四个小时，就是不吃不睡，又能修辆车呢？

“我反而觉得，这个不是问题，杰克，你得明白，其他的二手车不能用这个方法的根本原因是修理费太贵了，零件费太贵了。

可是只要我们把这个工作专业化，就能大降低的成本。比如旧零件，我们只要建一只专业的拆除队伍，就能大大降低零部件的价格。”

侯大林点头，这倒可以考虑。合众国这边人工确实贵的离谱，可是别的地方不贵啊，比如港岛那边，今的劳动力价格低的离谱。

如果形成规模的话，他们甚至可以把废车运到港岛去，再把拆出来的零件运回来，即便加上运费，那也有得赚)

可资本家怎么会用这么笨的方式呢？他们完全可以把人运过来嘛。只要能创造价值，他们有的是办法做到这一，包括避开相关的法律，如果实在不开，只要利润足够，他们就会去修改法律。

两个月后，一家的公司成立了。公的行政裁是一个职业经理人，巴恩和侯大林都藏在了幕后。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页