永恒之井被污染了大半，就剩下少量的井水涌出，稀释着周遭高浓度的邪能。进而腐蚀了世界树诺达希尔仅存不多的根部完好的树皮。

如果之前炸死萌德那一击，只是让诺达希尔大残，现在就成了真正的血皮，就剩下半口气。

剩下几个领地，本来最完好、最大的是灰谷，无奈灰谷处在跟部落对峙的第一线，北贫瘠之地跟灰谷情况一样。剩下的黑海岸地区太小，艾萨拉还没彻底清理干净。

算来算去，泰兰德发现自己为数不多的选择之一，居然是滚过去跟范达尔为伴。

泰达希尔可是范达尔一手种下的啊！

偏偏这时候，范达尔越过泰兰德直接请求红龙女王阿莱克斯塔萨为新的世界树赐福又被驳回。

红龙女王的原话是这样的：“我当年赐下永生之祝福，就是让你们守护永恒之井和诺达希尔。既然你们的任务还没完全失败，那就继续。记住——暗夜精灵！这不是廉价的赏赐，这既是你们的荣耀，也是你们的义务！一旦失败，龙眠神殿不会再次赐福！”

完全鸟都不鸟范达尔。

这事解气之余，泰兰德认命了。

一旦诺达希尔真的枯死，那就是暗夜精灵族被取消永生之日。

有了这层压力，泰兰德不得不认真考虑以非暗夜精灵手段来净化永恒之井。

很显然这方面斯坦索姆人才是专家。

就在联盟筹备盛大的凯旋仪式时，泰兰德屁颠屁颠跑到斯坦索姆城找麦某人。

“啊！这个啊，也不是太难。说起治污，我们准备在二十年内实现碳中和。阿不，我说的是，大概在五年内完成东部王国大陆土地的全面净化。”

麦当肯这套，无外乎把被污染的泥土挖出来，先拉到荒芜的地方，加以分类和净化。

这活工程量太大，关键是还不能用山岭巨人和古树人来干这活。

联盟生产最多的挖掘机、货车和火车，是最适合的。

毕竟这些纯粹机械造物压根就不怕邪能污染，多派点圣骑开挖掘机，屁事都没。

“你先说说看。”泰兰德尽管犹豫，还是开了口。

麦当肯拿出泰兰德给的详细版地图：“要满足运输力，这就需要在森林里建造双向四铁轨的铁道系统，从海加尔山一直建下来，从北到南穿过费伍德森林，再往东横穿半个灰谷，抵达北贫瘠之地，最终抵达杜隆塔尔。当然，不怕部落暴怒的话，也可以丢去石爪山。”

听到这里，泰兰德颀长的青蓝色眉毛已经像摩斯密码一样，滴滴滴震个不停。

麦当肯仿佛没听到一样，继续道：“另一边，我正好跟维伦讨论过这事，德莱尼人全部信仰圣光，如果他们平民也出力的话，净化速度会更快，那就需要给铁路开一条分支，从费伍德森林南部出来，就往西通过阿斯特兰纳，再一路通到黑海岸的岸边，上船运到埃索达。当然，这样一来，恐怕铁道所需的枕木就不大够，可能要砍点树。”

泰兰德眼睛瞪得老大：

这岂不是暗夜精灵全境通火车？

还砍树？

你知道树人如今有多惨吗？

好你个麦当肯，真是哗了狗了，居然说出这种提议来。

咦？好像不行，说这货哗了狗，万一将来有一天……这岂不是烧到我自己身上？