由于时间关系，部队很快就转入撤退阶段。

虽然此时苏军已经收复了特维尔，但特维尔对苏军来说显然是守不住的……四周都是敌人，一到天亮就优势全无甚至连补给线也会被切断。

所以虽然最高统帅部的确有让朱可夫固守特维尔的建议，但朱可夫没有任何迟疑的就拒绝了。

“要么特维尔，要么莫斯科！”朱可夫回答最高统帅部：“我的能力只有两者选择其一，我想知道你们希望我守住哪一个？！”

答案当然不会是特维尔。

朱可夫是正确的，虽然特维尔战略地位很重要，无论对德军还是对苏军。

问题是此时的苏军防线已经被压缩到莫扎伊斯克一带也就是第二道防线。

占领特维尔会在防线外形成一个很容易让敌人包围的突击部，它得不到两翼友军的保护，所谓恢复的从列宁格勒到莫斯科的铁路交通线在没有制空权的情况下也十分脆弱。

尤其是……此时苏军兵力紧缺，占领特维尔的部队是第二道防线最后一点后备力量。

于是，战局的确像朱可夫说的那样：要么特维尔要么莫斯科。

如果说这句话有什么问题，那就是如果选择特维尔的话，最后也会因为莫斯科被德军攻陷而失去。

或许是因为最高统帅部刚刚犯下错误把烂摊子丢给朱可夫，所以这一回他们没有像上次那样用解除朱可夫指挥权的方法固执己见，他们选择了支持朱可夫的想法。

于是部队很快就进入了撤退程序：

坦克第四旅继续追杀、驱赶着德军溃兵……这种追杀是必需的，尤其是在撤退的时候。

否则部队一停下来敌人就有可能重新组织起来然后对苏军发起反攻，这时撤退中的苏军就会有麻烦了。

这也是实战中的部队在撤退之前往往要先发起进攻甚至必须将敌人打退哪怕只是几十米才敢撤退的原因之一……否则很有可能被敌人追击，撤退很容易转变成溃败。

舒尔卡等人没有归队。

原因一方面是前线追击敌人的战斗并不紧张，多一个连队少一个连队没有太大的区别。

另一方面就是装甲列车无法离开铁轨于是很自然的就不适合追击敌军。

舒尔卡接到一个新任务：保护铁路线。

任务是卡图科夫下达的，他在两军会师时就接手了坦克第四旅的指挥。

“恭喜你，舒尔卡同志！”卡图科夫接通电话后首先说的不是任务而是与舒尔卡唠嗑，这对于卡图科夫这种训练有素的指挥官是很难得的。

“你成功的把我救了出来！”卡图科夫说：“当然还有其它人！听说你们缴获了一列装甲列车并且还用它横穿特维尔？”

“是的，卡图科夫同志！”舒尔卡回答。

“我还听说……你们没有死在敌人的手上却差点死在自己人手里？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页