半履带车的训练马上就展开了。

与其将它称作训练还不如说是玩乐，因为这种训练对战士们一点压力都没有。

近卫坦克第1旅的步兵都是机械化步兵，在此之前就有接受过开汽车的训练，所以几乎是一座上去就能开。

十辆半履带车，每辆可以带12人也就是一个班……其实如果挤挤的话还可以带更多人，只不过要为战士们作战以及携带燃油、弹药预留些空间，否则举枪、转身都困难。

最新训练的当然还是三连。

他们驾驶着半履带车在雪地里飞奔，坐在后头的士兵们则迎着寒风大声欢呼，享受着这种久违的速度的快感，尤其是在使用了这么久的“玛蒂尔达”憋了一肚子气之后。

“它来的正是时候！”指导员说：“有了它我们就不再需要那些马车了！”

“它可不只是像马车那样运输弹药和补给那么简单，指导员同志！”舒尔卡回答。

“我知道，它还可以运输更多的兵力！”

“不只如此！”舒尔卡说：“如果在车头再给它装上一挺机枪或是火箭筒……”

指导员不由“哦”了一声，然后眼睛就亮了起来：“那几乎就可以说是一辆装甲车！”

舒尔卡点了点头，然后对正指挥着车队来回绕圈的普卡雷夫叫道：“中尉同志，我们该出去走走了！”

“是，上尉同志！”普卡雷夫会意命令车队停了下来。

“做好战斗准备！”舒尔卡下令道：“带上你们该带的东西！”

“是！”战士们应了声，纷纷下车为自己补充弹药。

此时勒热夫防线外流散着许多德军残兵，舒尔卡是想用他们来检验一下半履带车的作战能力。

不一会儿，一连的战士们就准备就绪返回半履带车，舒尔卡也端着步枪装上几枚手榴弹爬上一号车。

不用舒尔卡交待，每辆车的车顶上都架上了一挺DP机枪（转盘机枪）。

然后一声令下，车队就往西也就是苏军追击德军的方向开去。

半履带车在雪地上行驶还算平稳，毕竟一大部分都是由面积较大的履带与地面接触。

所以可以想像，它在泥泞地里行驶也会比轮式车辆要好得多。

与苏军其它装备一样，它大多没有装备无线电设备……此时的苏军连坦克都装备不上无线电，就更不用说半履带车了。

只有指挥车也就是1号车有一台无线电。

不过这问题并不是很大。

一方面是半履带车空间相对宽敞，如有需要的话，舒尔卡等人完全可以将步兵使用的无线电搬到后车厢上使用。

另一方面，则是半履带车上半部是开放的，于是车与车之间能够很方便的用旗语交流。

这也是舒尔卡没有建议直接研发现代封闭式全履带装甲车的原因。

现代封闭式全履带装甲车或许有很多优点，比如防护力更好，机动、越野性更强，甚至还可以水陆两用。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页