另一个，杨广是个只能听好话，而听不进去坏话的人。

谁敢跟他进谏，他就敢杀谁，相反，哪怕宫外已经乱作一团，你在他身边说陛下圣明，在陛下的领导下，国泰民安，国库充盈，百姓幸福安康之类的胡话，杨广绝对会对你大赏特赏，加官进爵不是梦。

但话又说回来，杨广除了性格等方面以外，就本身而言，还是很有眼光和才能的，只是他只看到了长远的利益，却未能看到眼下的问题。

这是李元吉总结的隋朝灭亡的教训，虽然现在魏徵进谏的次数越来越少，可李元吉却始终在提醒自己，不论朝廷要做什么，第一个要考虑的永远是百姓。

如果百姓可以接受，对百姓是有好处的，那就可以做，如果百姓无法接受，或者认为没有好处，劳民伤财的，那这个事就要缓一缓。

李元吉的一些做法虽然看似疯狂，但仔细去看的话，却又能看出一丝理智。

从来不会去做那些做不到的事情，也更不会去强人所难。

招募劳役，除了法令规定的劳役期以外，朝廷是要付钱的，可以是直接给钱，也可以用来免除家庭当年的课赋。

加上李元吉并不经常招募劳役，所以现在只要朝廷发布征召劳役，根本就不用操心这个事，百姓自己就会找上衙门询问劳役的事情。

因为在工作岗位不足的现在，劳役也是一个挣钱的途径，虽然有一个月是没有工资的，但百姓却依旧是毫无怨言，工作热情也是不断的增长。

李元吉怕扯着蛋，像隋朝那样，所以他不确定今年该不该修铁路，他知道这点钱是不够修的，而且今年的预算也没有这个计划。

“陛下，臣之前算过，感觉问题应该不大，这主要要看陛下是打算用多久修完这段铁路？而按照极限速度来预算的话，洛州至东海郡，大约一千三百里，同时开工的话，仍旧将之前的劳工招募起来，再在各地招募一些人手，大约需要两到三年的时间可以完成，预计用人大约二十万就可以了，人工费用方面，一年大约二十一万贯九百钱就差不多了，加上其他的费用，如果同时开工，到年底的时候，朝廷必须要拿出至少四十万贯才够，而整条铁路修建完成的话，大约需要三百万贯左右。

这个费用一时半会儿是不会降低多少的，但如果分段建造的话，比如只修建洛州至荥阳，则至需要两三万人就足够了，快一些的话，明年上半年就可以通车，朝廷手里有个六七万贯基本就可以完成。

而且臣问过皇甫尚书了，今年朝廷的税收增长的很厉害，按照皇甫尚书的推算，预计明年可用的资金，大约是今年的三到五倍。”既然来提意见了，马周自然有了万全的准备，该了解的也统统都了解过了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页