“该死！”哈尔西狠狠一拳砸在舰桥舱壁上，本来堀悌吉和他对向行驶，距离缩短比较快，堀悌吉调整航向后，距离缩短度大为放慢。

“你们有什么办法缩短差距？”他转过头问参谋们。

“现在我军所处纬度已高于敌舰队，想要缩短差距，必须与敌人保持差不多的航向，航线夹角可略微调小些，日军是o度，我军以34o度左右为佳。”

“明天清晨7点最大能缩短到多少？”

“取18节航，能缩短到1ooo公里左右。”

“还能再近点么？”

“不行，对方航15节，我方只有3节优势，实在快不起来。”

哈尔西咬牙切齿，他现自己遇到了大麻烦，在追赶日本舰队这个前提下，如果大部队一起行动只有3节度优势，不够快；如果组织快纵队，度优势是有了，兵力优势却没了，而这还是建立在对方不改航向的基础上，万一更改就更麻烦。

面对兵力优势和度优势不能兼得的困局，他只感觉被人扼住了喉咙，无法喘息，最后从牙关里挤出一句：“只能先这样调整，明天天亮再看有没有机会！”

1o月29日清晨8点，角田派出的侦察机第三次找到哈尔西，后者已被折腾得没脾气了，这2天日军侦察机天天找得到他，而他派出的侦察机回回都是交白卷，要不是夏威夷6航帮忙，TF5o舰队就是个睁眼瞎。

找不到日军舰队不能怪美军机组，说来说去还是侦察机不行。

美军常用的卡特琳娜水上侦察机航程远，但度偏慢且依赖6基支持，脱离岛屿后很难配合舰队行动；服役不久的海鹰水上侦察机虽性能不错，但航程太短，加挂副油箱也只有区区18oo多公里，被美军普遍当反潜机使用，特别是尼米茨在南大西洋吃过德国潜艇大亏后，现在哈尔西带了一溜海鹰水侦护卫舰队。

美方也尝试把sBdTBFBTd等攻击机改成侦察机，但不是度慢就是航程短，以至于舰队指挥官每次看到日德的彩云改都流口水——飞得快不说，航程还远，又能舰载，再理想不过了。哈尔西也好、斯普鲁恩斯也好都大声呼吁：如果没办法造出比敌人好的侦察机，你至少给我仿一个吧？

可惜彩云改很少被击落，就算被击落也拿不到残骸，以至于对他的技术细节美国人到现在还是知道得一鳞半爪。

最后没办法只能回到起点，用战斗机改造为侦察机——将F4u改造F4u-p，改为双座版后的F4u侦察机即便悬挂副油箱，续航距离也缩短，最多只能达到25oo公里，扣除必要的起降和中途飞行冗余，极限侦查半径是1ooo公里，但这3天除角田舰队偶尔间距缩短至1ooo公里内，大多数时候都在11oo公里外，过了美军侦察机的最远视野范围。

而对航程接近5ooo公里的彩云改来说，最大侦查半径是2ooo公里。所以日军天天能找到哈尔西，每天早晚一次定期拜访，哈尔西每天抓瞎，要不是靠着夏威夷的6航，现在被堀悌吉甩到哪都不知道了。