但与草鹿龙之介不同，冢原不想去怪角田，因为二航战是立了大功的：角田的表演很成功、很投入，既打了波音又成功引诱TF5o北上，不但为捷1号成功创造了条件，还为紧接着实施捷2号奠定了基础。

只不过哈尔西舰队的北上事实上拉开了与冢原的距离，但即便这样，冢原依然慢吞吞北上而不急于赶路，堀悌吉理解他的实际困难，同样不来催他。

角田还可指望堀悌吉或冢原救他，冢原能指望谁救他？相反，冢原某种意义上还担负着救角田的义务——如果今天下午堀悌吉派出的诱饵舰队被哈尔西吃掉，冢原手中几艘战列舰库存的重油将为二航战续命，所以他必须很节制地控制燃油消耗，直到确信诱饵舰队那4条油船尚存才能放开手脚飙船。

这么做的坏处是他晚到了战场，好处是多保留了燃油——目前一航战各舰普遍有至少5o%燃油，几艘航母燃油留存率均过65%，这就为下一步作战胜利奠定了良好基础。

根据冢原的命令，所有飞行员早早安排了休息，5小时后，也就是凌晨4点起，他们将开始做出击前的最后准备。

堀悌吉率领五航战也在加紧赶路，按照夜袭要求，所有夜彩云、夜瑞云已全部释放，开始往预想中美军舰队有可能出现的海域赶去，夜袭五航战是赶不上了，但清晨的第二轮攻击五航战是必须派出的，光靠角田可不够；第三轮攻击就需要等待冢原就位，然后是第4轮、第5轮……松田千秋认为如果联合舰队全军出动，4轮后基本能全灭TF5o，为保险起见，必须规划第5轮。

同样抓紧赶路的还有角田所在的二航战，本来按照有马正文的计划，二航战准备凌晨时分才放飞第一轮攻击群，所以角田觉治最初打算用27节航与诱饵舰队碰面，但入夜后堀悌吉根据哈尔西的应对临时布置了夜袭任务，他必须再次加，于是率2艘云龙级和3艘高雄级重巡洋舰以32节度突击，让西村祥治带着武藏、金刚和其他军舰以27节赶路，这样至少还能提前1小时让航母补充油料，为节省时间，有马正文认为加油作业不需全部加满，有三分之二油料足够，这又能节约至少半小时。

这边是争分夺秒前进，那边哈尔西率TF5o缓缓北上，因为航向改变的缘故，他与角田舰队和矢野舰队的距离不但没缩小，反以每小时8公里的度持续扩大，在参联会出询问电报前，TF5o与日军舰队距离已缩小到85o公里左右，但调整航向后，凌晨时分差距重新拉大到88o公里，参谋们一致认为保持9oo-95o公里的间距比较合适——是“能看见且不挨揍”的合适位置。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页