太平洋铁路公司当初投资的五千万美元，仅仅通过发行一百万张铁路古票，市值就从一亿美元涨到了三亿美元，净赚2.5亿美元，如果算上美国政府的财政补贴，五万公里每公里补贴一千美元，就是五千万美元，若是再算上铁路轨道两侧52.61亿公亩的土地，这些都是美国政府白送给太平洋铁路公司的土地，这一切加起来，使得太平洋铁路公司的市值已经达到了5亿美元，比当初五千万美元投资整整翻了十倍。

从此，美国各大财团没有人在嘲笑太平洋铁路公司的总裁兰德了，纷纷夸兰德是一个精明的投资者，后悔当初没有分一杯羹，陆续开始跟太平洋铁路公司洽谈合作。

兰德既没有拒绝这些美国财团，也没有同意合作，双方一直在谈判，后来英国、法国、荷兰等国商业巨头也加入谈判行列，使得这场谈判持续了好几年，直到现在。

今天，各大财团们都接到了太平洋铁路公司的通知，最后的古票交易价格将在今天敲定。因此各大财团的代表们纷纷带上了合同，准备跟太平洋铁路公司签约。

此刻，作为太平洋铁路公司的总裁兰德，他正在他的办公室内跟几个东方面孔的男子谈话。

让人奇怪的是，在兰德的办公室里，其中一个东方面孔的男子坐在兰德的总裁座位上，而兰德则站在办工桌对面，恭恭敬敬的，似乎兰德不是老板，那个东方人才是老板。

事实上也正是如此，那个东方面孔的男子名叫容闳，是旦复大学的校长，也是李卫国的经济顾问。而容闳面前的兰德，则是容闳大学时的同学和好朋友。

这件事要从四年前说起，李卫国发动了五四爱国抢钱行动后，从英格兰银行骗来五千七百万英镑的巨款，如此庞大的巨款，一时间难以消化，而李卫国又不是一个坐吃山空的人，他向来喜欢以权谋钱和以钱生钱，五千七百万英镑的巨款，不可能放在金库内不用等着长毛发霉。

李卫国要投资，包括向英国、法国、荷兰、美国等欧洲强国进行投资，而容闳在美国待的时间很长，是个美国通，那时候李卫国身边只有容闳一个可以信得过又有本事的属下，因此李卫国找到了容闳，商议向美国大规模投资一事。

不过李卫国知道美国很快就会爆发南北战争了，到时候投资者会损失惨重，所以李卫国只想着在美国短期投资一些产业，赚些钱就撤出资本。当时容闳很有远见，听到李卫国说要致富先修路，要在上海周边修建铁路，于是容闳向李卫国建议投资美国铁路。

原本李卫国还想投资美国钢铁行业，一听到容闳说起美国铁路市场有前景时，他忽然意识到资本主义世界经济危机第一次全面爆发就是在美国南北战争前夕，因为第一次经济危机爆发点不是当时最强的英国而是在美国，出乎全世界人们的意料，所以很容易想起来。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页