由于俄国政府资金有限，面对中国海军一口气订造了四艘16000吨级的登云级战列舰，俄国海军不得不提前打算。为了能实现既定战略方针，俄国决定在“列特维赞”号和“太子”号开工半年后，国内开始仿造这两款战列舰，并根据这两款战列舰的优缺点进行随时修正，然后参考其设计在本国同时开工5艘融合它们先进技术和工艺的新式战舰，最后再总结牲的整合前述战舰的优点和教训建造一艘最强的超级战列舰。

开工半年后，俄国海军认为，美国人四平八稳、全面均衡和走成熟技术的路子似乎不太对性急的俄国人的胃口，仿造“特列维赞”号设计的“波将金级”（kniagpotyomkintaunitcheokiyceaoo）原本计划…建造三艘，但开工半年后取消了另外两艘，仅制造了一艘，即波将金号。

倒是法国设计的“太子”号，尽管在建造初期就发现存在这样那样的问题，但是依旧以其强大的火力和优异的防护性能而得到俄国人的垂青。法国人在为俄罗斯海军开工建造“太子”号战列舰期间，就针对其设计上的缺陷作了全面的改进，然后为法国海军建造了更为强大的“索芬”（suffnen）号。太子号已经开工，不可能做大型更改，为此俄国人向法国政府索取了“索芬”号战列舰的设计图纸以及大量技术资料，然后对俄国国内稍后开工建造的搏罗季诺级战列舰进行改进。

可以说“博罗季诺级”是俄罗斯版本的“索芬”号，而其设计也传承自“太子”号战列舰。俄国人决定在融合“太子”号之所长并修改其缺陷后，将取消掉的两艘波将金级战列舰的预算转移给建造博罗季诺级战列舰()。这样一来，博罗季诺级战列舰开工建造数量达到了3

艘。

博罗季诺级战列舰的设计初衷是为了对付中国海草的登云级战列舰，不过令俄国海军部娄催的是，俄国海军在远东的海参崴和蔚山海军基地内的船坞只能维护14000吨级的战舰，而俄国在海外没有殖民地，考虑到到战争因素的话，不可能让博罗季诺级战舰航行18000英里回到圣彼得堡维修，再航行18000里返回远东。俄国海军请求财政部拨款在远东扩建20000吨级船坞，但以维特为首的财政部不予批准。无奈之下，俄国海军部只好将博罗季诺级战列舰的吨位限制在14000吨以内，最终排水量确定在13500吨左右。

博罗季诺级战列舰从一开始设计上就比登云级战列舰少了2500吨，这势必影响其火炮、装甲、动力装置三项关键项目的重量标准，战舰还未建造就已经在图纸上输了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共5页