“耧车——”
赵郢伸手示意,早就伺候在一旁的侍女,赶紧捧来了笔墨纸砚。赵郢笑着接过纸笔,当着众人的面,画出了一张两腿耧车的结构图。
历史上出现的耧车,耧腿最多的,有七腿。
但最常见,也最稳定的两腿和三腿,其中以两腿的耧车,播种最为均匀。大秦精耕细作,对行间距和疏密度要求都很高。
所以,赵郢觉得,推出这种耧车,可能效果会更好一些。
至于以后——
不要小觑古人的智慧,只要出现了两腿的耧车,就一定会有人尝试去打造三腿四腿,亦或者五七六腿的耧车。
事实上,哪怕没有赵郢,到了西汉武帝的时候,也有人成功地推出了耧车。
赵过,这位推出了耧车又研究出代田法的农学家,对西汉经济,尤其是农业的发展,做出了卓越的贡献,一定程度上减轻了百姓的负担,可惜那些上层的人们,在割老百姓韭菜这一点上,反应都很及时,很快就有了应对的办法。
加租,加税,加赋。
一套组合拳下来,往往就跟多收了三五斗上记载的故事一般,老百姓活干得更多了,粮食也收得更多了,但生活质量还是一如既往地稳定。
甚至更难了。
但赵郢目前唯一能做的,就是像那位如赵过一般,在条件许可的范围之内,尽量的让这天下的粮食多收一点,再多收一点。
就如后世——
生产力发展到了一定的阶段,虽然老百姓过的依然很难,但总算能吃饱了肚子,不用再遭遇饥饿的困扰。
因为耧车结构本来就不算复杂,无论是耧架、耧斗、耧腿,还是耧铲,都算不得多么复杂,赵郢一边画图,一边讲解,这群大秦最顶尖的工匠们,很快就搞明白了其中的原理。
“殿下,莫不是生了一颗七窍玲珑的心——”
丞茧看着赵郢推过来的图纸,忍不住赞叹连连。
“以小老儿看,此耧车,应该可行!”
有了图纸,有了工匠,打造起来,其实就简单多了许多。
上好的木料,马上送过来。
也不用换地方了,就在御花园里。这些来自少府的工匠们,还是第一次在宫里,尤其是当今的陛下面前打造农具,展示手艺,一个个就跟打了鸡血似的,铆足了精神。
因为这是自家孙子创意的缘故,始皇帝和郑妃,饶有趣味地看着这一切,中间,甚至始皇帝和郑妃还特意下去看了一眼。
这可把那些正在做活的老工匠们给激动坏了。
始皇陛下亲眼看着我打造耧车!
耧铲,也被宫里的侍卫,骑着快马送到了咸阳宫附近的铸铁作坊。
秦朝的时候,冶铁业的水平虽然还跟不上青铜业的水平,但规模已经发展的相当不错,不仅朝廷设置了主铁官,以及左右采铁的官职,负责管理铁器的生产和使用,并负责向民间冶铁业征收铁税。
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