“万一以后我黑化的话，对于现实世界而言，绝对是个巨大的威胁。”

最后一点，神谷川现在可以尝试在里世界搭建交通网。

利用如月列车连通开过神椟的地图，实现两张地图间的跨越。

这个“跨越”所需的时间很短，如月列车运行起来，只要穿过“并不存在的隧道”，就能直接出现在下一个站台附近。

和神谷川本人坐神椟传送差不了太多。

“我自己跨越地图，用神椟的传送功能就行了。不过阴间交通也并非完全没有存在的价值，以后要是还想让兔丸跨越地图帮我做任务，直接利用如月车站就可以，不需要再借助【高天原通行证】。”

“或许不只是兔丸，任何愿意服从我的非式神怪谈，都可以用列车搭载他们穿梭地图，这可比之前方便太多了。”

弄明白了现阶段如月车站的利用方法，神谷川又一次轻轻握紧手里的列车长钥匙，令停靠在站台边的鬼列车消散不见。

然后他突发奇想，扭头看向一直安静跟在身边的灵车团成员。

“大石。”

“怎么了？”

“过来，过来。”

神谷川朝自己的黄毛小弟招手，并且将列车长钥匙递到了对方的手里。

“这、这是什么意思，老大？”

大石俊马用双手捧着那枚样式简约的钥匙，不知所措。

“没什么感觉吗？比如想和这枚钥匙融为一体什么的？”

“呃……老大，好像没有。”

“哦，那行吧。”

其实，神谷川刚刚想到的是——

如月车站、如月列车虽然不具备意识，但也是怪谈的一种。

感觉和驾驶马自达幽灵车的灵车团有点共性。

就是硬要分类的话，可能都属于交通工具怪谈？

而那枚列车长钥匙明显是如月车站的核心，既然是核心的话，说不定可以视作“怪谈遗物”一类的东西？

譬如般若融合掉的脂粉仙面皮、敷宝吸纳的另一只准座敷骨骸、玛丽接纳的折纸鸟等等。

按照这个思路推测，胆子放大，灵车团会不会有吸纳[如月列车长钥匙]的可能性？

但可惜的是，和神谷川的猜测不同，大石拿到列车钥匙后，并没有什么感觉。

“不过仔细想想，灵车团五个人加一辆车，凑在一起都只有F级。如月车站这种体量的特殊怪谈，跟他们明显不是一个水准的，相差太大了。哪怕真有接纳融合的可能性，估计也不是现在。大石、高山他们，到底还是弱了一点。”

神谷川这样想着，抬手将大石手心小心捧着的钥匙取回。

“老大，你在想什么？”

“像个家长一样，在想你们的未来。”

“啊？”

“别啊了，走了，回家。这次你们所有人表现都很好，兔丸你也是，回去给你们点蜡烛吃，敞开了吃。”

“好耶！”

怪谈们欢呼。