不过不论什么事情都有时间差，土木一方安排人做空这几个车企的时候，下属都觉得是不是疯了老板。

但是，他们没有质疑的勇气，作为瀛洲新晋的大佬，自然有自己的威严。

车企们收到下属的汇报，说有人做空公司的股票。

一个个觉得这人脑子不正常，公司的销量年年增加，甚至有与大众较量一下，谁才是世界第一的车企。

居然这个时候做空，那就等着割肉吧。

不过他们没有得意多长时间，很快米国的消息传来，几个公司的股票一泻千里。

虽然他们想要否认什么，但是他们发现对方的证据太齐全了，甚至从十几年前开始造假的内容，都一清二楚。

没有办法，只能道歉，“我们错了。”

然后来一个标准的九十度鞠躬。

不过没有用，这种大规模的造假，追责不会只有米国。

不过米国的处罚来的是最快的，几家车企合计罚款50亿美刀，限期一个月内缴纳，逾期之后每天千分之三的滞纳金。

米国的处罚一出来，股票直接来个一泻千里。

比起高峰的时候，直接跌了百分之六十还要多，而土木一方则是开心坏了，虽然李欢的百分之十五还没有拿到手里。

但是，土木一方通过这一次的做空，直接赚了超过10亿美刀的资金。

一周之后，李欢也收到了自己的分成，7.5亿美刀。

也就是说，通过这个事情，李欢不仅仅解决了土木一方的麻烦，而且赚取了17.5亿美刀的资金。

虽然跟老米直接揣兜里四十多亿美刀没有办法比，但是李欢已经很满足了。

通过这一次的事情，瀛洲的这几家车企，不死也是残了，而且信誉收到了损伤，短时间内恐怕是没有发展的机会了。

而这个阶段，华夏汽车，正好可以填补一下他们的空白市场。

简直是多赢的局面，唯一不好受的瀛洲车企，一个个跟死了老妈一样，缴纳了巨额的罚款之后，还要召回众多有质量问题的车，又是一大笔开支。

而这几年新能源汽车的发展，瀛洲汽车本身就落后了，虽然他们主要想要发展氢能汽车，但是不得不说的是，他们在新能源赛道上面已经落后了。

特拉拉的崛起，带动了汽车的电动化进程。

华夏汽车的发展，对于国内电动化的发展有很好的推进作用。

而国内的一众新能源汽车公司，依托华夏汽车，也成长起来了一批优秀的车企。

而华夏汽车，更是陆续的进入了全球的二十多个国家，包括瀛洲、半岛这样的传统的汽车国家。

华夏汽车，在今年，将是进入一个里程碑的节点，年销量突破100万台，成为当之无愧的新能源巨头。

虽然华夏汽车还没有上市，但是有机构给出了5000亿的估值。

通过瀛洲的牛刀小试，双方都尝到了甜头，随后李欢选择了一些对国内态度不好，或者跟欢聚时代有敌意的企业或者国家。

老米也不拒绝，对于这些人都是照单全收。

短短一个月的时间，米国就罚没了超过一百亿美刀的资金，老米一些列的操作，在世界商界引起了一片震动。

不少企业瑟瑟发抖，唯恐下一个就找到了自己的头上。

同时，老米不断的出手，也有点上瘾了，虽然上百亿美刀的资金，对于整个米国来说不过是杯水车薪。

但是，对于老米来说，已经够了，能够敢很多事情了。

而且通过这一次次的调查，才发现，以前觉得大家对于米国都是非常的尊敬的， 对于米国都是很老实的。

结果事实证明，这些国家和这些企业，一个个都是狼子野心。

老米很嗨，李欢则是更嗨，通过对这些企业的做空，再加上分成，李欢这短短的一个月的时间，就有四五十亿美刀的收入。

更重要的是，通过对于这些企业的打击，扫平了旗下公司对外发展的脚步。

别说老米，连李欢都有些上瘾了，但是李欢只能克制，这一段时间攻占的市场，需要消化一段时间。

再过两天，就是元旦了。