这架重型运输直升机搭配的是两台涡轮轴发动机，可爆发一点三万匹马力，相当于黑鹰直升机的四倍还要多。

“各位领导请看这里，位于前面的发动机.....”

绿洲新城的试飞基地，研究所的负责人之一颜福庆在给京城来的几位领导介绍着直升机的相关技术。

“前部首先会吸入大量空气，压缩机会将空气逐级压缩到最小体积，活塞点火并与燃料充分混合后，高能的气体推动涡轮机。”

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。“涡轮机的转动会带动传送轴，再经过一连串的变速器和同步轴，最终将发动机动力传到螺旋桨。”

“两个螺旋桨再通过中间的传动装置连接，以确保滚动叶片的旋转频率相同，关键在于桅杆的倾斜角度，就是螺旋桨的这个部分。”

几位领导虽然听不是很懂，但也可以理解颜福庆说的话。

简单来说，这架命名为鲲鹏的重型运输直升机，技术非常牛逼。

光是一点三万匹马力，就足以吊打很多同类型直升机了。

可以说技术是领先全球了。

“即使一个发动机出现故障，另外一台发动机也能为两个螺旋桨提供足够的动力。”

“更厉害的是，就算两台发动机全部停止工作，鲲鹏直升机也不会坠毁，能通过螺旋桨自转，保证直升机安全降落，并且可吊起超越自身重量的坦克。”

嘶！

几位领导顿时忍不住倒吸了一口凉气，这是真的？

“那等下要测试一下这些性能的，对吧？”

听到领导的提问，颜福庆微笑着点头，表示没有问题。

“我们今天是邀请了直升机驾驶技术最好的三位飞行员，分别进行测试，绝对不会让领导们失望的，我们已经做好了充足的准备。”

颜福庆当然有这样的自信了，没办法啊，参与制造鲲鹏直升机的人可是熊猫同志啊。

在绿洲新城，你可以不信任别人，但熊猫同志绝对可以信得过。

航天工程院的多次卫星、航天飞机、空间站等发射任务，全都是因为有了熊猫同志，这才保持了零事故的记录。

这个记录，至今仍然是全球领先。

酒泉卫星发射中心那边都有事故呢，白头鹰和北极熊这两个国家就更不用说了。

唯独绿洲新城发射中心，一次记录都没有。

尽管保持这个记录，全部归功于熊猫同志，有些过于夸张了，可这就是事实，母庸置疑的事实。

所以听起来夸张，但绝对可以信得过。

几位领导闻言，也是露出了笑容，满脸期待着等下的试飞工作。

“我们的鲲鹏直升机的机身结构经过了优化和加固，以适应各种恶劣环境和任务需求。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页