这次张猛没急着拆迁，而是将旧金山联合钢铁造船厂的所有船坞全部排满了工期。

四个三万吨级大型船坞被张猛安排用于建造大型航空母舰，其他船坞则用来建造近海防卫的炮舰和潜水艇，以及舰队运输舰、补给舰、油船、拖船等辅助舰艇。

大唐帝国海军的首级航空母舰由旧金山联合钢铁造船厂首席舰船设计师霍姆斯菲尔设计，按照张猛提出的要求做了修改。

由于此前霍姆斯菲尔只设计过战列舰，并未有设计航空母舰的经验，因此张猛除了给他提要求之外，同时花重金从纽波特纽斯造船厂的档案室保管员手里买到了美国海军列克星敦号改装航空母舰和萨拉托加号航空母舰的全套设计图纸。

有了设计图纸，一切就都好办了，霍姆斯菲尔结合图纸来为大唐帝国海军设计航空母舰，并按照张猛提出的要求强化航母的水平装甲防护和水下装甲防护，加宽、加长航空母舰的飞行甲板，确保可以起飞重型轰炸机（降落暂时还不可以），取消原萨拉托加的对海攻击火炮，全部改为防空速shè炮。

最终设计图纸完成时，张猛看完还是比较满意的。

作为大唐帝国的首级航空母舰，同级建造四艘，分别以古中国佛教神话四大天王命名，即东方持国天王号（CV－1）、南方增长天王号（CV－2）、西方广目天王号（CV－3）和北方多闻天王号（CV－4）来命名。

首舰持国天王号航空母舰设计标准排水量28560吨，满载排水量37746吨，飞行甲板长270米、宽33米、吃水7.1米，标准的全通式飞行甲板，以P6E舰载机为标靶机型可正常搭载130架，备用12架。采用美国成熟的动力系统，16座威尔考克斯式燃油专烧锅炉，4台GE式蒸汽轮机，四轴推进标准航速27.5节，最大航速30节，标准配备舰员2120人，配有2座升降机，1套蒸汽弹shè器。

其他三艘航空母舰的吨位、尺寸和航速跟持国天王号航母的xìng能大致相同。

之所以四大天王级航空母舰的航速都比美军的列克星敦级少了3节，主要是为了增强航空母舰的防御能力、抗沉能力和防空能力，因此牺牲了一定的航速。

好在这个年代对航母最大的威胁——潜艇的航速一般不超过18节，所以27节的航速躲避潜艇还是绰绰有余的。

牺牲航速换来的航母防御能力大幅度提升，其中水平甲板（80 40 20三层克虏伯钢甲）的防护能力可抗击500公斤航空炸弹的直接攻击没有任何问题，水线带主装甲127毫米，加上重新设计的大量水密舱、水密门，采用美国最先进的密封技术，使得航母的抗沉能力大幅度提升，理论上可直接承受7枚533毫米常规鱼雷的非致命xìng攻击而保持不沉。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页