……月下旬，宁海号战列巡洋舰驶入朴茨茅斯。

从战舰甲板向外看去，皇家海军显然没从欧战中恢复过来，到处都是拆得破破烂烂的军舰。最醒目就是那艘差点落户中国阿金库尔号。7门主炮被全部拆除后，空乏深陷的炮座地井如同恶疮般难看。出乎杨秋预料的是，在这个英国海军圣地他居然看到几艘悬挂国旗正在装货的远洋运输轮，其中好几艘还是莱茵兰计划中带回，修改外形后的大型远洋轮。

“是来采购的。”张彩走到身边。

杨秋出访是大事，海军自然不敢怠慢，所以特意派他率领宁海号护送。也因为是海军，所以他对目前兴旺的海上贸易非常了解。介绍道：“华盛顿海军条约后，欧洲各国都开始拆毁大量军舰，英国皇家海军待拆的大大小小军舰有近百艘。军舰上锅炉、蒸汽轮机都是市场上的抢手货，我们的报价又比南美高，所以拆卸后大部分都流入我国。”

“那他们为何自己不回收利用呢？”询问的是贝祖贻。他和陆征祥是此次仅有两位随行官员，访问结束后他还将以国投公司的名义暂留巴黎，和王正廷联手试试从混乱的欧洲金融市场找到机会。

张彩笑道：“这是欧美的聪明之处。他们自己市场本来就不大，要是把这些二手货留下，国内很快就会挤满，工厂长时间拿不到新订单会产生失业。为保护工业还不如售旧造新。”

这番言论对什么都缺的国内或许新奇，但在欧美却屡见不鲜。据张彩说，由于国内需求旺盛，价格居高不下，所以欧美很愿意把二手物资出售给出价高的中国商人。仅上半年就有近千台海军高压锅炉和蒸汽轮机输入国内，这些设备主要用于北方地区供暖和发电。废旧钢铁也是主要的大宗交易。由于战舰和各类武器拆卸后会得到大量废钢，这些钢材其实回收率很低。毕竟装甲钢因为成分等问题回收代价很高。但国内商家却别出心裁，将这些钢切割成小块，然后锻造成民用刀具和锄头犁耙这种东西。由于坚固耐磨所以很受市场欢迎，所以光去年就有大约10万吨此类废钢流入中国。

当然，军方也会来捡些便宜。就比如符合制式的舰炮和陀螺仪这些东西。低价买回去用于海防和船舶建造，既能省钱又能解决国内制造能力不足。

前来迎接杨秋的是驻英大使施肇基，他是唐绍仪的侄女婿，也是和王正廷、顾维钧、慕容翰等齐名的年轻外交官。上车后杨秋询问苏门答腊岛油田和日本地震在欧洲的反应，施肇基的回答让大家微微惊讶，因为除了“热心”政治家外，欧洲主流媒体和国民对远东完全不感兴趣。

主要原因还是各国居高不下的失业率和战后德国赔款纠纷。法比制造的鲁尔危机已经导致德国数十万工人失业，连续罢工和冲突后国内社会思潮急剧泛滥，莫斯科也趁机大肆推销其理念试图将德国红色化，这使英美非常担忧德国会成为第二个被革命的国家。所以一边严厉要求法比两国撤军，同时又积极地重新整理德国战后赔款。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页