两周之后，工程机械发展计划正式确定。

出于民用科技与军工科技在研发进程、应用方式的差异，这次的项目并不由星火小组直接联络，而是在星火小组下另设一个中间部门，负责技术传递、各部门统筹、以及资源调度。

这个中间部门纳入重型装备办公室行政组织管理，但不受重装办直接领导，而是以“指导小组”的形式存在，定名民发办。

即，民用技术发展办公室。

而在领导组织确立之后，项目名称也随之确定。

移山！

所谓的移山项目，与南方的填海项目相对应，目的就是为了通过各类工程机械、重型装备的发展，奠定大规模发展基础建设的技术基础，从而达到所谓的“移山”的愿景。

按照项目的规划，在未来五年时间之内，国内工程机械的自产率需要达到85以，其中核心装备如盾构机、架桥机、挖掘机自产率需达到100，并实现反向出口、开拓市场的目标。

这个规划一旦实现，国内基建格局将发生重大变化。

不仅基建成本将会大幅度降低，定制化装备、个性化设计也更容易实现，建设效率和安全性也将得到进一步的保障。

按照陈念的估计，整个移山项目，至少会将华夏国内的基建进程向前加速5年以。

也许，许多原本要拖后进行的关键工程项目，如跨海大桥、高原铁路等等，都会比原本它们将要出现的时间点提前一步。

最直观的效果就是，那些生活在闭塞区域的普通人，他们受苦的时间，会缩短不少。

是的，我们总是在歌颂什么走了几十里山路去学的学生、为了修一条土路奉献了一生的基层工作人员、以及心甘情愿留在深山一辈子无法外出的老师。

他们的精神毋庸置疑，但他们所经受的苦难也有目共睹。

我们是在歌颂苦难吗？

这大概是一个误区。

我们从未歌颂过苦难，我们歌颂的只是那些明明身处在苦难之中，却仍然不遗余力地燃烧着自己，想要去冲破苦难牢笼的那些坚定的行者们。

哪怕只要有一点机会，这个国家也会付出数倍于收益的努力，尝试去抹平那一些苦难。

而现在，移山项目，就是这种努力的典型代表。

陈念深吸了一口气，他的面前是刚刚收集来的移山项目所需要解决的所有技术难点。

按照此前的计划，移山项目并不会把所有工程机械都纳入技术研发工作中，而是挑选了其中技术覆盖面最广、突破难度最大的那些设备作为旗舰型号，用来带动其他设备发展。

总共纳入计划的设备有五款：

大型架桥机，大型盾构/岩石掘进机，重型挖掘机，吊装桥式起重机，以及自行式模块运输车。

前四款，都与交通基建直接相关。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页