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张卫东乘的是下午四点钟的火车，到吴州市已是傍晚六点钟。

吴州大学在吴州市的东边，火车站却在吴州市的西边，所以两地相隔有些远。火车站一带比较杂乱脏，张卫东下了火车便直奔出租车停靠区。

坐上出租车跟司机说了声去吴州大学，然后张卫东便静静靠在座位上看着窗外。

吴州市这些年经济发展比较快，火车站一带，出租车一路开过去，不时可以看到被围墙围起来的建筑工地，一座座现代化的写字楼，住宅公寓正在拔地而起。这个时候虽已经是傍晚六点钟，还能不时看到一辆辆工程卡车从这些建筑工地进进出出。

行驶在路上，也不时有载着满满建筑材料的工程卡车从出租车边上超过，工程卡车压过地面时，张卫东就算坐在出租车里都能隐隐感觉到一丝地面的震动。

甚至有一次一辆工程搅拌车还抢了出租车的道，气得出租车司机一边猛按喇叭一边骂道：妈的，这些人为了赚钱开车比我们开出租车的还要玩命。

出租车司机为了赚钱，很多人确实开车跟飞似的，路况堵时更是见缝插针，抢道跟吃家常便饭似的，所以国内不少人说出租车是马路杀手。不过开出租车也有开租车的苦衷油费一直在涨，交通一天比一天堵，而生活成本却一天比一天高，出租车承包费什么的也跟着涨，要是不这么开，有时候一天下来都有可能是瞎忙活。

出租车司机骂了一两句后，估计还嫌不过瘾，偏过头对张卫东道：现在这个社会为了赚钱都他妈的全疯了。你看现在的工程车老是出车祸，政府也三天两头说要整治工程卡车，但这有个屁用现在吴州市工程卡车的司机收入几乎都是按趟数收费的，我有个朋友就是开工程卡车的，一趟十五元的工钱。你想想看有这种规定，谁愿意慢慢开啊。别说慢慢开了，他妈的为了多赚钱，有时候累了也不愿意歇着，强撑着继续开。工程卡车可个个都是大家伙，那惯性来得厉害，等他们发现有问题，刹车根本就来不及，不出事故才怪。

张卫东大部分时间都生活在校园里就算上网冲浪，很多时候关注的也都是科研环保方面的问题，对这些事情倒是了解甚少，闻言心情不禁沉重了几分，看着车窗没有吱声。

对这方面他不是很了解，没有什么发言权，但他知道这些年因为一味追求经济的发展环境污染一日比一日严重而不少政府官员却为了经济的发展依旧视而不见。

出租者司机见张卫东不搭话，便没了继续埋怨的兴趣。

吴州并不是旅游城市，往常这个时候是下班高峰期，路况一般很堵，但现在是国庆长假，路况反倒比以前通畅一些所以出租车把车子开得飞快。

不过出租车的速度很快就慢了下来，因为前面竟然出现了交通堵塞，周围不仅堵了不少车子和驻足围观的人，还有警车消防车停在那里有几个交龘警正在满脸紧张地维护现场秩序。