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344 马赛级

“你不背也行,我没有强迫你的意思。”秦致远得了便宜还要卖乖。

“噗……”威廉皇储不满至极,一脸的嫌弃加鄙视:“求你了,让我帮你被这个黑锅吧,你不让我背的话,我就浑身难受,说不定晚上都睡不着。只要你让我背,我一定感激你八辈祖宗……”

呃……真过分!

就在秦致远和威廉皇储互相鄙视的时候,科西嘉岛以南五百公里处的突·尼·斯海峡水面下方,13艘潜艇正安静地等待着猎物上门。

英国人在造船方面确实很有一套,在德国人的潜艇大显身手的时候,英国人也开始制造潜艇,很快就造出了K级潜艇。

K级潜艇的排水量达到2500吨,水面航速25节,水下航速9节,装有8具鱼雷发射管,航程超过10000海里。

在20世纪初期能造出数据如此强大的潜艇,英国人在造船这方面的造诣算是出类拔萃。

不过优秀的纸面性能并没有形成优秀的战斗力,就在不久前,英军潜艇部队准备出海,但在五月岛附近因为避让小艇,很短的时间内就有7艘潜艇撞到一起,两艘沉没,两艘重伤。

为了追求强大的纸面数据,K级潜艇设计的极不合理,这也源自英国的巨舰大炮主义,他们什么东西都追求大,越大越好,但英国人从来没有意识到,对于潜艇来说,隐秘性才是最重要的。

英国人卖给秦致远的潜艇是型号较老的E级潜艇,更老的D级,英国人也不好意思拿出手。

相对于纸面数据强大的K级,E级潜艇就正常的多,排水量700吨,4具457mm鱼雷发射管,水面航速16节,水下航速10节,续航能力3000海里。

和这个时代所有的潜艇一样,E级潜艇就是一艘全封闭的水下战舰,不仅有棱角分明的舰桥,艇身上到处都是巨大的突出部,背上甚至还安装了一门火炮,实在是不伦不类。

秦致远拿到潜艇之后,几乎是迫不及待的对潜艇进行了改进。

改进之后的潜艇外形变成了更具流线型的水滴型,排水量增加到850吨,水下排水量为990吨。

和使用了10500马力的蒸汽轮机的K级潜艇不同,秦致远改进的潜艇安装了一台2100马力的柴油发动机,虽然速度达不到25节只有17节,航程也从一万海里下降到4000海里,但发动机体积也同样降低不少。

同时,改进后的潜艇还安装了一个1300马力的电动机,这能为潜艇在水下提供12节的航速。

同时潜艇的战斗部也有改进,作为潜艇的主要攻击手段,鱼雷发射管的数量是前二后二,一共装备8枚鱼雷。

改进后的潜艇被命名为“马赛”级,因为在改进的过程中,法军海军部也加入其中,而且作用巨大。其实法国在潜艇这方面的造诣也很深,早在1904年,法国就建造了全世界第一艘柴油机动力潜艇“埃吉瑞特”号,虽然法国海军的潜艇部队名声不彰,但并不代表法国人没有技术储备。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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