“来来,坐!”我一走进司令部张司令就客气的招呼我坐下,然后笑着点头道:“没想到这个问题还是这么解决的,你小子胆子还真大,这要是一个弄不好……真爆发战争的话,我们可是要同时受到三面威胁了。”
我只是笑了笑,其实我敢这么做的原因,有相当一部份是因为我知道历史上的这次冲突并没有扩大,最终中印双方还是走向了各解。
“怎么样?”接着张司令就问:“在青藏高原上呆了几个月了,过得还习惯吧!”
闻言我不由一阵苦笑:“司令,有谁能从平原到高原还能习惯得了的?”
“说的也是!”张司令不由呵呵笑了起来。
原本只是句客套话,但却与事实恰好相反。
“这样。”张司令接着就开门见山的问道:“说说你的想法吧,谈谈我们在高原上还有什么需要改进的地方。”
我想这也是张司令派我去青藏高原执行任务的原因之一……哪有困难哪里需要改革就让我去考察一番嘛,考察过后我总是能提出一些有建设性的意见。
只是张司令所不知道的是,我提的这些意见其实跟我的“考察”没有多大的关系,那只不过是我多拥有了一些现代的资讯而已。
当然,这些话是不能对张司令说的,想了想,我就回答道:“首先,当然就是运输补给线的问题。其实在这方面我们有很大的优势,只是我们一直没有加以利用。”
“哦!”张司令饶有兴趣的问道:“说说有哪些优势!”
“最大的优势就是青藏高原距印度首都只有几百公里。”我说:“而且青藏高原还是海拔四、五千米的高原,天生就有一种居高临下威胁其首都的优势。”
“这点我们也考虑过了。”张司令点了点头。
“其次,就是我发现印度方面并不敢放心的建筑他们的补给线。”我说。
“这话怎么说?”张司令显然对这一点并不知情。
其实这也不怪他,要知道这时的我国还是处于改革开放的初期,在此之前对于国外的信息可以说是少之又少,特别是青藏高原又可以说是一片与世隔绝的地方,所以对印度方面的了解自然也就不多了。
“是这样的。”我说:“我发现这么多年来,印度其实有很多机会完善他们对边境一带的补给线,尤其是在62年那一仗后,他们应该也察觉到运输补给对高原作战有多重要,但是现在还是只有两条公路。二十年过去了,还是只有两条公路,而且还年久失修,这就让人有些费解了。”
“嗯。”张司令不由点了点头。
中国方面是因为十年及经济不足以支撑的原因,而印度在这段时期可以说是又钱又有机会,直到现在才只有两条公路的确让人有些想不通。
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