“恭喜宿主获得召唤郑和宝船船队的资格！这这宝船船队共有舰船六十二艘，士卒一万五千人。”伴随着虎符的话音，一个巨大的宝船图标浮现在李悠面前，图标旁边的注释将宝船的数据写的清清楚楚。

船长约四十四丈，宽十八丈，肥短的船身有利于抵御海浪，底尖上阔，首昂艉高，即使在恶劣的天气下也能维持船只的平稳；两舷和艉部，设有长橹，长橹入水较深，多人摇摆，橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨，推进效率较高。在无风的时候也可以保持相当航速，而且橹在船外的涉水面积小，适应在狭窄港湾拥挤水域航行。

除了宝船之外，还有型号小一些的战船，树三桅，主桅高4丈，船长20丈，舱五层，船面设楼高如城，可容300人，并配红夷炮8门，千斤佛郎机40门，火力在当时堪称强大，这也是郑和船队能够纵横七海的根本。

咦，记得郑和下西洋的船队最多时有两万七千多人，怎么这次就给了自己一万五千人呢？莫非是给了半只船队？仔细研究了一番虎符给出的资料，李悠找到了答案，郑和下西洋并非专为作战，除了搜寻建文帝之外，还肩负着与沿海诸国通商，弘扬大明威仪的任务。

所以郑和的宝船船队船只构成也较为复杂，共有宝船、战船、马船、座船、粮船五种，宝船和战船的作用自不待言，而马船又名马快船，是明初的大型快速水战与运输兼用船，其长三十七丈，宽十五丈，有八桅，其主要任务是运载船员所携带的马匹以及下西洋时输出或输入的大量物品，遇到海盗亦可参与作战。

粮船长二十八丈，宽十二丈，有七根桅杆，顾名思义乃是运送粮草物资，以供大军在航海时使用；座船长二十四丈，宽九丈四尺，有六根桅杆，主要用来运载随行的士兵以及沿途各国前往大明朝贡的使者。

后两项对于作战的用处并非很大，所以虎符在此做了缩减，削减了座船和粮船的数量，随军的士兵也都放到了宝船、战船和马船之上，所以所需的人数大大减少，从两万七千人减少到一万五千人，但战斗力不仅没有下降，还得到了一定的提升，没有粮船和座船的拖累，宝船船队可以将全部精力都用到作战之上。