此外，筹谋已久还没有大规模搞起来的民团、商团、工厂护卫队此时也在陈晓奇本人同郑大人面谈之后，陆续的拉开序幕。

陈晓奇脑袋上挂了“山东民团帮办”的职衔，手下允许招收三千人的民团，序列则是“济南第九团”，前八团在哪里就不知道了，反正这里就是第九团了，而且是加强团的规模。此团就驻扎在工业园化工区和大学城东端的夹角地界，负责整个东部新区和东南部山区的安全工作，实际上就是为了工业区的自保。

其次是“美华商团”，这种在民国其间同样允许存在的商业武装完全没有番号和序列，只要报备之后经督军府同意，承办者本人出钱出力筹办即可，当然他们就没有什么驻防地，基本上就在新建的商埠区、住宅区、大学城和工业园区协防，看起来跟第九团的势力范围重叠，但明面上却是不一样的。先商团是不能由中国人出面办理的，其存在的目的是为了保护列强在华侨民的人身和财产安全，因此在申请的时候，需要美华公司后面那些财团们出面才可以，这里面除了美国的商人和专家，还有来自德国、法国、英国等地的技师、工程师等等，却是马虎不得，理由也很充分。

商团的数量原则上有限制，但实际上你能养活多少人，人家根本不在乎。要知道这年月，在济南周边往少里说也有四五万的驻军，鼎盛时期二十万大军云集，满大街除了大兵看不见别的。根本就不怕你闹事翻天。再者说，临城劫车案才过去一年，匪孙美瑶去年12月才毙命，这时候谁都怕在自己地盘上的洋人出漏子，所以他们要求建立商团自保，照准！

这明面上的商团、表面上的指挥者是来自美国的军人，实际上是“美华实验室”保安部门出来的一战退役士兵和军官组成，他们拿了陈晓奇的工资多年，跑到远东来赚这份高薪，也是因为他们在美国实在没别的事情好干，而且还能有机会带领据说几千人的大军，这个机会不可错过的。

所以表面上看起来，这还真就像那么回事。至于私底下的控制着实际是陈晓奇这个事实，那就没什么人去关心了。

再就是陈晓奇的工厂护卫了。明面上，这些护卫是不能带枪的，他们穿着特制的制服，也扎着皮带军容整肃，但是主要武器是胶棍，而不是手枪步枪，他们主要作用是维持工厂内工人的正常生产秩序，防止内外勾结侵吞公司资产，同时也要维持建成后的新商埠区和新住宅区的秩序与安全保卫工作－－－这纯粹是多此一举，外面两层荷枪实弹的军队守护。

此外，从“美华护卫学校”出来的还有一种高级保镖，这种保镖主要提供给大户士绅们贴身保卫之用，他们这些人双手能开快枪，能骑马能开车，能擒拿格斗，能急救逃生，总之是身手不凡文武全才。这种人的用处可比那些只会耍拳头的武师要有用得多，毕竟这年头枪械流行，能不怕枪的高手太少，好汉架不住机关枪扫射。

这林林总总的几大块加起来，“美华集团”无形中一下子就将拥有明面上的上万人马，合法的！要保护方圆几十里的工业园区，一万人实在是不多，但是别忘了，这只是表面上的！实际上，按照“藏兵计划”的安排，这个人数只是固定在“数”上，而不是“人”上面。

“美华公司”招工令布至今，实际上来到济南的人数已经过二十万！这些人在经过初期选拔和初期的培训之后，分散到各工程队参与到建设之中，光工厂区这里就有最少三万、最多五万人在忙活；在住宅区和商埠区，有最少三千、最多一万人在忙活；在小清河北面，有两千人在忙着挖沟－－－他们被授命要建设一条贯穿小清河底的工业污水排泄管道和一条城市污水排泄管道。管道的北端尽头在黄河，南端在小清河南岸。

另有大约一万人分成了两部分，一部分在为工厂区将来的生产用水忙活，一部分在为建设一个位于华山镇对面的小清河码头。而他们下一步的长期工作，将是配合后续的人员进行一项大工程－－－疏通小清河河道。

小清河一直入海，两百多公里的河面上目前只能通行百吨以下的拖船，因为河道深度不足。陈晓奇野心勃勃的要将这条难得的河道拓展成能够行走三百吨沙船和拖船的运输枢纽，这将为他的远期计划产生重要作用，同时这也是功在当今、利在后世的大举措。

另有一部分人被林潇拉着去当了铁路建设工人，在一边培养一边实践。铁路建设计划中的前几段很短，地质勘探工作德国人早就做过，而陈晓奇手里面还有一份作弊地图，他能在后来临摹出来的山东地图上详细的标注出来铁路行走的路线，这就让建设工作大大提前不少，其中与原胶济线重叠的复线和车站实际上可以马上开工建设，只不过他们需要的钢轨和枕木乃至砂石等等都还在路上或者海上而已。

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