并钢设立在陈村的停车点只有一辆212吉普车,用于接送往来于梨树坪的人,开这辆车的司机岗位可以是整个并钢最清闲的岗位,每年只有春节前后略显忙碌,一也不过出车两趟而已,主要原因还是受限于公司铺设的那条拉矿用的路,长年被重型大卡碾压,表面早已形成两条犁沟,这样的路况对车来几如堑一般,好在212吉普这种诞生于二战时期的车辆,专为全地形地貌设计,由经验丰富的司机驾驶,一跑两趟梨树坪还是问题不大,但要开到鹅关村,简直难上加难。
因此,当驾驶员听到老矿长提出要直接到矿上时,脑袋摇的像拨浪鼓。
梨树坪的矿办同事们也纷纷劝阻,老矿长常年在家养病,轻易不到这里来,这次因为厂部找一名青工就要冒这么大风险,很难不是在家憋的难受,才跑出来过瘾。
老矿长眼看众口一词,只好作罢,能够再亲眼看看自己创立的鹅关矿和高炉,这种机会恐怕只有这一次了,若不是那个叫宁向东的青工,自己可能连梨树坪都不会再来了。
这真是江山代有才人出,想想惊动耐火材料厂首脑领导的事情,似乎只在自己身上发生过,那还是八十年代初期,刚刚在这里建成鹅关矿的时候。
想到这里,老矿长把目光投放到远处的群山中,心里充满了不无遗憾的惋惜。
昨一行人在汽车站门前没有等到宁向东,他甚至怀疑消息是不是有误,返回停车点后再次向厂里打电话确认,不但得到了肯定答复,而且厂办的人明确明,寻找这名青工是总司何书记亲自下达的要求。
这太令人惊悚了,老矿长工作了一辈子,自己的大名也没惊动过厂子以上的人物啊!
他百感交集了一晚上,大清早起床后,便提出坐车直上鹅关村的要求。
司机毫不犹豫表示拒绝,别是这个的不能再的鹅关矿,就算总司领导来了,也只能坐车到梨树坪,然后步行前往矿上。
不过司机的态度并不生硬,提出即使去梨树坪,他也只为老领导及其身边人服务,因为212最多四名乘员,其他人只好对不起了,从陈村镇就开始步行吧。
矿办来到陈村接人几乎是倾巢出动却徒劳无功,白白在镇上耗了一晚上,老镇长倒兴致很高,他昨赶到陈村就没有继续走,直接住进了并钢停车点,今是第一次重返阔别已久的工作岗位,颇有故地重游的感觉。
这几年,孙勇一直跟他保持密切联系,隔三差五到家里汇报工作,所以矿上每隔一段时间调配的人员,始终心中有数,对去年来报到的宁向东,唯一印象就是这伙子工作不太热心,但是喝酒是个海量,而且很短时间跟鹅关村打成一片,成了矿上群众基础最好的同志。
不过,关于宁向东掺和修路的事儿孙勇没有汇报,在他看来,村里想靠人力打通山外,简直就是疯了,而宁向东就是跟着一群疯子扬土玩,什么时候扬够了,他也就老实了,年轻人终归是玩心大。
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