也就是说，各大区指之间可以相互协调沟通，都可以充当更高指挥官的指挥部。

要实现如此高效的指挥方式，空军，或者说整个国防军面临的最大难题不是人员的调配，也不是战机的装备情况，而是完善可靠的指挥控制系统，所谓的数据链。

而方案中明确要求到2000年底必须初步完成此项改革，可见要求之高任务之重时间之紧。

第三个阶段，从2000年往后。

空军要在21世纪的头十年里完成改革方案的90%内容，基本实现现代化。要在2020年前达到美空军的水平。

这就是一个远景规划了。

在李路看来，只要空军坚定不移地走下去，用不了那么长时间，就能实现超美的目标。因为现在没有人想象得到未来二十年华夏的经济腾飞得如此恐怕，更想不到未来二十年华夏的技术进步都取得那么恐怖的进展。而在军工方面，这个时代的华夏，还有李路这个妖孽存在。他可是从1988年便开始了准备工作……

视线转移到另一项更加具体的内容上，空军改革方案中的另一个亮点，同时也是第二耗钱的规划——基地建设。

此外，方案中也涉及到了院校、科研单位、后勤仓库等等单位的改革整编，这里不作详细描述。

方案明确规定，大力推进机场基地化建设，要在2000年底完成35个主力空军基地的改建建设，同时加快推进辅助空军基地的改建建设。

空军机场、场站、空军基地，是三个不同的概念。前者一般指原歼击机师的师部驻地，主力团驻地。场站担负单一战机的保障任务，而空军基地则是规模化的合成化的空军机场。能够保障多种机型，能够提供包括生活等等方面的完善的后勤保障。甚至必要的时候，还能够通过指挥控制系统临时充当某一区域的指挥中心，减轻区指的任务量。

在方案的描述中，空军基地至少能够容纳保障一个航空联队，包括战斗机联队、轰炸机联队等等多机种的保障能力。拥有两条主跑道和至少一条备用跑道，并且有至少一个远程地空导弹营担负防空任务。

主力空军基地为副军级，级别比航空联队都要高上半级。而辅助空军基地则为正师级、副师级、正团级不等。

35个主力空军基地，恰好对应着35支航空联队，即便再加上一定数量的独立航空部队，对于华夏空军来说，也足够使用了。等待辅助空军基地的建设完成，一个完善的基地网络就构成了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页