所不同的是在东莞他是借助了陈彬的车尾撞击自己的力量而生生把车头掉了过来的而在这里他却是完全依靠自己并没有完全熟练掌握地技巧生掉了个头。

难也就难在这儿了。石磊并没有完全的把握。说起来是很简单但是完成之后的石磊却是浑身上下好像洗了个冷水澡似的。满身的冷汗。

在石磊入弯地同时徐彻其实也是高度紧张地戒备着的一旦现石磊不足以完成这个技术动作他就准备随时附体帮助石磊了。不过幸好石磊水平挥要疯似地完成了而且精彩的就像是徐彻本人在做这个动作一般！

在进弯的时候石磊方向盘并不是往右弯的方向打的而是先往左有一个到底的方向摆动让前轮一下子往左偏移到极限而就在处于极限的那一瞬间一脚到底的刹车加上手刹完全抬起左手也把方向盘用最短的时间拨了回来车子的四个轮胎全部锁死而前轮的机械一下子还没反应过来就已经原地转动了整整一百八十度……

巨大的离心力加上车身的惯性让前轮跟路面之间产生了巨大的摩擦车身的重心瞬间前移后轮就离地了。

虽然仅仅是离地不过一两公分的距离但是后轮却已经几乎失去了全部的摩擦力按照惯性依旧空转着离心力的作用让车身整个儿一个看上去几乎失控的甩尾。车身倾斜了过来整个车身的重量强压在右侧前轮这一个点上极限偏移的动力使得整辆雪铁龙仅仅依靠右侧前轮点地的支撑咻的一声转了一个几乎一百八十度的大弯……

石磊在车身转到大约一百五十多度的时候松开了手刹和脚刹右脚再次轰在油门上引擎还没来得及重新计算它的转正好跌落在最佳转产生最大动力的位置上车子没有减档便以最高的五档重新窜了出去。

直到这个时候石磊迅的拨了一下档位减到四档猛轰油门车身也刚好转到了一百八十度的角度四轮安全着地微微有些晃动的向前冲去。不过零点几秒之后档位再次回升到五档。石磊算是安全的完成了这个技术动作。

赛道上霎时间黑烟弥漫完全是因为石磊刚才那不到一秒钟地时间内做出的十多个分解动作造成的汽缸里爆炸力瞬时减低汽油雾化了却来不及充分燃烧便带着大量的粉碎颗粒从排气管排了出去。而石磊也正是利用这极短的时间完成了这个一百八十度的卡弯的掉头抢在了外道过弯的9号车之前冲向了直道然后是终点……

“这还是一名职业车手能够完成的动作么？他究竟是在拼命。还是他地技术真的已经炉火纯青？我看这名车手干脆去拍电影算了绝对不会比他在赛车上赚得钱少。要说他的片酬不能达到八位数的美金绝对没有人相信！”主持人开始胡说八道了从一个赛车迷变成了好莱坞大片迷。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页