不过。接下来石磊并没有得意忘形没有像他在上午的第一回合地比赛里那样把车提到两百四十多。而仅仅是在两百二不到的时候就有效的控制住了车从容不迫的过了整个赛道上最为危险的水塘北角弯。
刚刚越了所有的赛车彻底成为第一名的石磊在这时候做出了最为恰当的选择那就是一定要先把自己的领先地位巩固起来而不是头脑热的一越就立刻试图利用前方没有慢车的机会疯狂拉开距离。
看到石磊很稳当的过了水塘北角弯然后才选择油门到底的加法兰克也露出了欣慰的笑容。
“呵呵这个小子现在总算是成熟一些了知道什么时候可以冲动什么时候不能冲动了。看来早上我的担忧倒是有点儿多余了他现在还是很懂得量力而行的!”法兰克笑眯眯的回头对脸上颇有点儿担忧之色的王茜说到。
听到这句话王茜也算是彻底放下心来带着轻松的心情开始观看石磊剩下的三圈比赛。
石磊在过了之后更是利用这整段过一点五公里的加赛段拼命的加着毫无疑问的他很快就把身后那两辆赛车甩开了一段距离不得不说石磊在这种稍微有些弯道处理的加赛段上显得更加的游刃有余反倒是在绝对的直道上没有太大的优势。由于有那两个弯道的存在他的车显然就要比身后那两辆赛车快很多了。
等石磊的赛车接近葡京弯的时候他很自然的又飚出了整场比赛(决赛第二回合)里的最高时——两百七十三公里每小时。
虽然比起早晨他跑出的两百七十六的最高时还是差了一丁点儿但是这点儿差距基本上已经可以忽略不计了。
不过石磊并没有掉以轻心他虽然可以从车队的通知里很轻松的获悉自己已经在逐渐拉开跟身后其他赛车的距离但是他同时也头脑非常清晰的明白高拿度越那俩赛车估计也就是这一圈的事情。如果说之前高拿度落在这俩人后头也会如同石磊那样郁闷的一筹莫展的话现在看到了石磊的表演难道还不知道有样学样么?他又不是傻子况且他的技术完全可以使得他做到跟石磊类似的程度并且那两名车手在经历了石磊的强势越之后心理上本来就有了阴影现在再遇到高拿度如法炮制估计也只剩下了束手就缚的份儿了。
因此石磊在通过葡京弯之后。还是很收敛的并没有打算再度刷新早晨才刚刚创造地最快圈的历史纪录而是选择了更加稳妥的方式——只要能拉开一些跟身后那两辆赛车的距离保持对于高拿度绝对的优势就行了又何必那么冒进的咄咄逼人呢?反正那俩车手阻挡高拿度至少大半圈是绝对没问题的在进入夹弯之前高拿度显然不会有太大的机会。
可是石磊绝对是小瞧了高拿度或者说他把刚刚才被他越的那俩车手的心理素质想象地太好了……
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