而小猪对于赛车人一头地调校。也让红牛车队眼前一亮甚至于库特哈德的赛车也被小猪调校过。

纽维见到小猪调校之后地1号赛车。眼前也是一亮当时就说了一句：“你们这个新车手的负责技师很不错啊要是他给库塔当比赛技师没有我设计的新车凭去年的RB1你们今年至少也能再提高两个档次……”

当然这是题外话了现在石磊已经站在了巴林赛道之内即将面对自己第一次的F1的比赛。

现在的时间是周四明天的周五就是第一阶段前两节的排位赛了。

2oo6年的F1的排位赛规则改回了2oo3年以前的那种方式排位赛再次分为两天进行。只是稍有不同的是周五的排位赛要分成两节来进行。每节排位赛都可以采用轻油来进行一共只有一个计时圈也就是说上场一圈暖胎圈之后就进入计时圈的比赛然后不管成绩好坏就作为进阶下一节比赛的成绩标准。每节比赛淘汰六名车手两节比赛之后由于o6赛季的F1是十一支参赛车队就会被淘汰掉十二名车手从而剩下十名车手。

这十名车手将会进入周六的正式排位赛但是必须搭载比赛的正式用油。也就是说排位赛之前要称重等到排位赛结束之后也要将用去的油给补上。于是这就需要考验一支车队的整体策略问题了到底是采取轻油策略在排位赛里取得更好的成绩拿到更好的车顺序但是要更快的进入维修站加油；又或者是采取重油车可以在正式的决赛里多跑几圈晚进站……

这两种策略各自有利有弊到底要采取哪一种策略就要看车队的整体安排了——当然还要看赛车自身的情况比如说法拉利的赛车本身对比本田的车就具有极为强大的优势重油轻油也就无所谓了随便怎么跑排位赛都会比他们成绩好。

“石石你人生的第一场正式比赛我对你没有更多的要求只要求你完赛你需要对于F1赛场完好的体验。千万不要因为想要获得更好的成绩而冲动导致最终无法完赛！”

今天徐彻的声音显得特别的沉稳一点儿平日里那种懒洋洋漫不经心的感觉都没有了。

石磊看着空无一人的赛道昂起了头：“你放心吧！虽然你对F1以及国际汽联有诸多微词但是我也知道其实你这辈子最大的遗憾就是无法在F1的赛场上完成你地壮举。原本你才该是最早进入F1的中国人。并且一定是第一个F1的中国世界冠 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页