最后剩下的是一个大直道啊完全的加冲过终点这就要看石磊和舒马赫到底谁能咬牙坚持到最后了。又或者说要看红牛和法拉利的赛车谁的短道提能力更强大了!谁更强谁就能够获得最后的胜利!
石磊的嘴角扬起了一丝微笑他嘴里默默的念着自己越来越快的车而他也清楚的知道舒马赫的法拉利战车的短道提能力应该会比自己略差!
之所以石磊有这样的自信是因为小猪在石磊过了第九弯之后下达的一个简单指令:“石石接近过弯处利用真空推力伪装车然后切内线过弯出弯后如果你可以做到稍稍领先一丁点儿只要你跟舒米之间的车差值在二十公里以内你就有可能获得冠军!我调车的时候针对你的状况提高了短道加能力!”
正是由于小猪的教导石磊才会在这里做出这样的举动可以说他的所有举措都是来源于小猪的战术安排!
在比赛之前小猪就想到了在比赛最后关头有一定的可能性出现这样的状况于是在调校赛车的时候做出了一些小小的调整将石磊的定风翼的角度调整到更适合短道加的范围内以便给石磊最后的机会。当然这个调校手段对于石磊在比赛初期他能从车的时候一举就越舒马赫也是有着极大帮助的!
甚至于在比赛当中也就是石磊第二次进站之前小猪更加肯定了自己对于比赛结尾处的设想一旦舒马赫能够在第二次进站之后越石磊到比赛最后就很可能出现这样的情形!因此他一直在小心翼翼的设计着最后的战术。以便到了关键时刻帮石磊一把!
一红一黑两辆赛车几乎并肩冲过了终点方格旗挥动地同时全场的观众也站了起来。没有掌声没有欢呼有的只是一片静默!
谁是冠军?!
这是悬在所有人脑海之中的一个硕大的问号!
两人的车都太快了凭借肉眼真的很难看清到底是谁先冲过的终点不过有一点是可以肯定的即便石磊最终依旧是第二名他这场比赛只能用一个词来形容。那就是perfenetbsp;赛场静默了除了赛车的引擎声再也听不到任何一丁点儿地声音。大家都在屏气凝神的等待赛会的监控结果。到底谁拿到了这个冠军!
对于这样地情况赛会也显得很紧张。
已经有多少年没能看到过这样的情形了?又或者在F1地赛场上从未看见过这样的情况。两名车手驾驶不同的赛车几乎同时冲线不得不借助高科技手段才能分辨出谁才是最终的冠军!
但是大家也都明白至少在第一站的比赛里法拉利的引擎算是大获全胜要知道这两名同时撞线的车手。搭载地可都是法拉利的引擎啊并且他们使用的是一模一样的引擎!!
引擎——法拉利造!!
等到所有地赛车都完成了比赛经过一圈减圈。再度回到终点的时候比赛的结果依旧没能产生。这是一个多么尴尬的局面啊面对如此细微的差距赛会也不得不反复用录像和软件进行一遍又一遍的分析希望得出一个最为精准的结果!
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