经过漫长时间的博弈，三国联盟的军队将大量投降军队改造为从军，配合正规军陆陆续续进驻各个同盟国国家首府与主要城市。

军中文委人员与各个族群部落代表进行友好访问，并向对方发放邀请函前往联盟首府共同商讨独立自治之事。

同盟国内的民族多不胜数，按理来说想要邀请齐全是件麻烦事，所以这個代表不限制单族，也可以是区域内多种族或多民族的联合代表团。

大量军用运输机与舰船临时进行改造，将各地的首脑通过各种方式漂洋过海送到次大陆参加这次世界联合大会。

能代表种族或者民族前来参会的，在联盟构想中这批人基本上将来都会是一个或大或小的国家组成的前身，可以说都是潜在客户。

在这次联合大会中通过全体投票会大致对七国完成分割重组，形成的新国家会被纳入到新组建的世界联合政府体系之中正式注册登记在案。

然后复苏计划就会正式启动，对新组成的国家进行重建技术资金方面的无偿援助扶持。

所有的援助计划在具体实施中都会遵循基本的市场原则，新国家完成认证申请，向复苏委员会申请援助。

委员会通过下游财政部，联盟建设部，联盟中央银行，内务部多方交叉审核完成计算批复，形成一个个具体的建设计划单投入总池挂标，让各州自行竞拍。

竞拍的不是按价高者得，而是在计划硬性建造指标内谁最低谁就中标，为了防止恶意压价还设有最低成本标线。

中标公司就可以按照建设计划得到复苏委员会的专向拨款，然后前去当地完成建设任务。

联盟新设立的大陆复苏计划委员会的资金池第一阶段2期总共400亿联盟币已经到账，这项计划预计第一阶段总投入约为5期1000亿，没有具体上限。

援助资金和物资是免费的，但被援助国被扶持起来的国家市场要无条件融入联合政府体系，同时必须对自身国家全领域采取开放政策，接受外国友商企业的投资。

反正不管未来如何，这项计划本身就代表着一笔巨大而持久的收益，各个州对此都非常眼馋。

联盟每个州最差都有一套自循环基础工业体系，有一定的技术储备完成一个中小城市重建。

当然了，大型桥梁，海底隧道，铁路网络或是大型，超大型城市群这样的还是得国家级企业能干的好，得和国企分包共同承建。

不过他们没有什么交流渠道去推销自己州的企业，这一次自然就是一次极好的向各国友人近距离推销自己的机会。

在大部分政要酋长代表都到达联盟本土后，排头兵希维亚斯州首府宣布召开联盟首届交通博览会。

既是一次向本国国民科普联盟交通类各项前沿技术提升国民自信的活动，也是侧面向各族人士秀肌肉的过程。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页