要不回头问问虎头奔有没有淘汰的底盘技术？

“CA10的底盘技术你了解多少？大多能使用什么车型？”邢宝华问道张工。

张工和楚工相互看了一笑，同时对邢宝华说道：“那是相当了解！”

楚工说道：“CA10、10A，10B还是衍生出来的底盘适应多种类型车。急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车厢车等。”

“？”

邢宝华直接无语，算了，回头再研究一下CA10的底盘能适合高档轿车不。

不过邢宝华想起他家里那辆大红旗用的啥底盘。

要是能嫁接过来，省老鼻子钱了。

随便给一汽点钱，这些技术就能拿过来用。当然，人家一汽要拿邢宝华的某些技术也会相当不客气地拿走。

礼尚往来吗？其实这些也无所谓，技术开放式了能促进发展，只要能改进，这就是进步。

众人闲着没事儿也是在聊车。

魏莱松算是有点醒酒，猛然间提议：“华子啊！你多买点车型弄回鲁中，咱们都拆了相互的研究研究，总能找出适合咱们的车来？”

“我倒是想啊！技术上的问题不是拆了就能研究的，还要避开一些专利堡垒。比如发动机的材料学，用铸钢啊！还是用铝。杠头用什么钢质的合适？这些不是拆了发动机就能学会的。”邢宝华说道。

“比如我家里还有台大红旗，发动机是凯迪拉克的，耗油量也是惊人！咱们要造车就不能往耗油量上发展，得想办法把油耗降下来。”邢宝华接着说道。

“据说小鬼子那边的发动机省油，不如咱们去那边考察一下？”魏莱松接话说道。

“拉倒吧，在决定造车的时候，我就排除那边的发动机。那边不会给你整套技术的，也不会让我们去仿制或让我们本土造。”邢宝华说道。

听了邢宝华的话，张工和楚工同时点点头。

小鬼子在这方面确实鬼得很，不管如何，还是自己发展自己的核心技术才是王道。

可惜，咱们在这方面起步晚，主要是投入太少。

光一个材料，就够折腾人，需要反复的实验，找出合适的材质来。

光这一项投入就非常大。

研发成本和直接购买成品不成比例。

给人错觉还是句话，造不如买。

买来多省劲啊！安在车上就能跑？研发出来的质量能有人家先进，比人家的好？

魏莱松听了邢宝华的话，也不再说什么？别看是他主导的弄车厂，其实还是以邢宝华的建议为主，关键这厮舍得花钱。

而且他的思路，尤其是看那几幅效果图后，已经颠覆他认识的那些车。

再说人家还能请来西德修理厂的人，专修改虎头奔，手里还有发动机技术。

如果是他魏莱松搞，估计还是按照红星面包车的思路去造车。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页