“没错,这些要修到我们国内去,和我们国内的铁路、石油和天然气管道都对接起来。”秦涛说道:“我们输出到石油地区的各种产品,都可以通过铁路运输到瓜达尔港,然后装船运到各个国家,石油地区生产的石油和天然气,装船运输到瓜达尔港,然后通过石油管道和天然气管道,运输到我们国内去!这个工程,将会在2010年之后开工,到时候,瓜达尔港的吞吐量,将会继续增加到一个巨大的数字!”
在场的人被震撼到了。
他们当然知道秦涛说的这些意味着什么。
中国正在快速发展经济,出口大量的轻工业产品,不断地进口石油和天然气,这些,都是要经过马六甲海峡,不少都会停靠在新加坡。
所以,这个计划是不能让新加坡港务集团听到的,瓜达尔港的三期工程建成之后,新加坡那边的业务量肯定会迅速下降,双方是竞争的关系。
大家居然还抱着幻想,认为新加坡港务集团有经验,能更好地经营港口,现在看来,完全就是痴心妄想啊。
选择谁,还用说吗?
不管在什么时候,中国都是他们最可靠的盟友啊!
“秦总,您说的这个三期工程,应该涉及到贵方的战略工程了吧?”拉希姆开口问道:“贵方的高层是什么态度,会同意这个项目吗?”
如果只是一期和二期工程,以明州集团现在的实力和威望,应该是能做到的,但是,如果要是说到三期工程的话,那就不是明州集团能插手的,毕竟他们是造船的,最多就是捎带着建设港口,造船厂之类的,如果说他们也能插手石油管道,天然气管道,还有铁路建设这些事情,那是绝对不可能的。
“如果我现在就说我们上级领导会同意的话,那你们也不信,但是,我可以说一下今后我们国家的经济发展,按照预期,2000年的时候,我国原油进口量将会达到7千万吨,到了2010年的时候,我国的原油进口量会达到2.3亿吨,到了2021年,我国的原油进口量,更是会达到5亿吨以上,我们国家需要大量的原油,但是国内只能满足一部分,其中超过百分之五十的部分,怎么办呢?”
海上运输!在后世,有大批的油轮,往返于石油地区和祖国的各个港口,就算都是三十万吨级的超级油轮,想要运输5亿吨原油,那也需要一千六百多趟!哪怕三个月来回一趟,那也意味着需要四五百艘油轮!(这样算可能有些不合适,还有一些石油管道。)
“去年的时候,发生了星辰号的事件,大家也都是清楚的,所以,我们国家不会看着自己重要的能源交通要道面临威胁的,我们国家必然会想其他的办法解决。所以,以后的瓜达尔港,将会成为一个重要的海上石油中转枢纽!”
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