破案了，升官是必须的。

而且有行政罚款，这国库收入多了，地方财政收入高了，专利局内的经费多了，办案人员的奖金也高了。

升官发财，这在大唐，从来都不是客套话，而是真实的，很多办案能力强的专利巡警每年拿奖金都是拿到手软。

所以如果你侵权后把假冒卖出去太多，影响大了，哪怕你有一百亿身家也是会被罚到破产，这倒不是说赔偿给专利持有方的损失以及补偿要这么多。

而是专利局会开出超额的行政罚单，这个罚单可比什么赔偿只多不少。

有时候对于一些大型企业的罚款，那更是数倍甚至百倍的。

因为这种罚款，属于惩罚性罚款，而越是针对大企业就罚的越严重，同时还关系到国库收入，各地专利局能往高了罚就绝对不往低了罚。

而且影响过于恶劣的话，还会进监狱呢。

大唐专利法规定：恶意侵犯专利，牟利数额巨大，影响恶劣者，主犯判处十年以下有期徒刑！

当然了，一般侵权案件不会如此，想要同时满足三个条件可不容易！

不管怎么说，在大唐玩侵权风险很大的，各地的专利局每年就指望着逮住几家影响巨大的侵权企业罚款呢，要不然这么多行政人员咋养啊，所以专利局绝对比被侵权企业自身更积极调查各种侵权案件。

有时候被侵犯专利的企业自己都不知道，人家专利局就逮住了人，通知你可以去领取被侵权的赔偿金了！

正是因为知道大唐的专利制度有多么的完善和苛刻，李育博才不愿意卖掉这些专利。

军方对李育博的意见自然是没意见的，专利是人家的，人家爱咋地咋地。

于是，军方又是提出了另外一个解决方案，那就是找其他厂商纯代工。

这单纯的代工自然是没有问题，这样只是给个加工费用就行了，保留专利不说，而且自己这边还会保留设计能力，研发后续型号的发动机，直到有一天有足够的资金自行设立发动机生产线。

至于汽油发动机的基础专利授权，军方给出了一个更加简单的方案，军方可以直接和启翔机械公司签订订购合同，然后你拿着订购合同去找银行贷款，贷款后得到钱再去皇家理工学院拿授权。

皇家理工学院很好打交道的，只要专利在对外授权名单内，你价钱给到位那就不是问题。

陆军对于武昌启翔这种玩新技术的企业，还是有良心的，虽然压价，但是一台双轮汽油车也是给出了两千唐元的价格。

这价格可不便宜啊。

因为李育博的双轮自行车，其实就是那台汽油机比较值钱，然而即便是之前，但是也因为发动机比较简陋，而且也是属于小型发动机，造价也不算太贵。

至于车身基本不值几个钱，部分零部件还是木头做的呢。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页