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第453章 中美大西洋海战(二)

直到中美大战爆发后,美国空军有感于跟中华帝国空军差距太大,为了避免被一边倒的屠杀。美国空军要求波音跟寇蒂斯竞争,研发更先进的战斗机。

波音于是在mb-3的基础上进行了多项改进,最终在1917年5月完成mb-3a战斗机的试飞工作()。

mb-3a战斗机针对中华帝国空军的猫妖战斗机而设计,吸取了雷电战斗机全金属结构和流线设计,性能上超过了美军现役的骆驼、纽波特、f1等战斗机,被美军列为重点研发项目。

该机重新设计了尾部翼面,修改散热器以及用钢管焊接机体结构取代原来的木制结构等。值得注意的是。波音公司就是凭着mb-3a的良好口碑逐步走上正轨,而这款战斗机实际上是波音用商业间谍从托马斯?摩尔斯公司获得的,后者却很快失去这款战斗机的专利被美国人所遗忘。

由于中华帝国空军出来雷电战斗机外,还有更加强大,被美军称之为变态的地狱火战斗机,波音的下一个战斗机方案于是以地狱火作为奋斗目标,但是由于无法获得地狱火战斗机的性能参数。仅仅凭借一个侥幸从地狱火屠刀下逃生的美军飞行员口述情况,毫米重机枪和机载火箭弹武器。以及远超雷电战斗机的速度和爬升高度,波音公司为此研发了15款战斗机,但只有最后的波音15型战斗机在外观和武器上较接近地狱火。

波音公司在波音15战斗机上使用了钢管骨架机身加木制机翼。装备535马力柯蒂斯d-12型液冷发动机,时速达到了惊人的270公里每小时。但地狱火战斗机的真正速度380公里每小时并未被美军猜到,因此波音15战斗机的速度依然无法跟地狱火对抗。

同样在有效升限上面,由于美军的飞机根本无法达到地狱火的6000米升限高度上,因此仅凭美军飞行员口述5000米的升限使得波音设计师们将波音15战斗机的升限定在了5000米档位上,等到真正空战时。依然无法抢夺制高点。

在火力上。机枪同样不是地狱火战斗机的对手。而且波音15没有火箭弹装置,为了提升速度和高度。跟nc-4战斗机一样,牺牲了有效载荷和航程,只能在200公里范围内作战,跟地狱火的1200公里航程相比,差了不止一个档次。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共6页

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