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第519~520章BB党们的希望和M28陆战之王

不甘心的墨索里尼下令菲亚特公司重新研发,于是菲亚特公司很快提出fiat3000b(1928年型),该坦克整体上没有太大变化,但是核心的发动机从中华帝国进口,马力达到250,这样其最高速度达到61公里每小时,采用中华帝国的先进的履带,使其最大行驶距离达到300公里。

虽然进口发动机和履带后,fiat3000b的成本还是有些高,但是已经达到意大利陆军的承受范围内了,同时,这款坦克将成为欧洲大陆上最先进的轻型坦克,因此墨索里尼批准大规模采购这款坦克。

而中华帝国之所以敢出口给意大利比出口给其他国家还先进的坦克发动机和履带,是因为意大利没有这方面的工业基础,其逆向仿制能力也不行,不会对中华帝国造成威胁,反而中华帝国通过出口关键零部件可以控制意大利的装甲部队的战斗力。

不过,令中华帝国没有想到的是,意大利这个国家是不可信任的。墨索里尼为了赚钱,一边向中华帝国示好,从中华帝国进口相对价格优惠的先见发动机和履带等坦克关键零部件,却没有都装备给意大利的fiat3000b坦克,反而转手卖给了苏联,从中收取利润差。

苏联在军事技术方面,一直被中华帝国和欧洲英法德等国封锁,可以说苏联想要得到国际先进的军事技术已经快想疯了。此时的苏联发展很快,作为国家资本主义代表的苏联,集中所有力量办大事,花费大量资金从意大利获得了来自中华帝国的先进的发动机和履带等坦克关键装备,然后苏联红军不断对其进行拆解研究,试图获得其中关键技术。

于是乎,很快苏联的第一款坦克t-24坦克出现,令全世界为之震惊。

苏联刚刚成立时,根本没有完整的重工业体系,当然谈不上坦克制造了,国内工业企业至多只能偶尔完成一些修理工作。但是,在外国干涉下风雨飘摇的红色政权又迫切装备战斗车辆来加强红军的战斗力。1924年5月6日,国防工业zhōngyāng管理局在莫斯科成立,这是苏联国家坦克制造工业发展史上的一个重要事件。在这个系统中,成立了一个分管坦克设计和制造的部门,它在1926-1929年间被称为ordnancear涩naltrust总设计局(gk波at)。这个设计局的任务就是研制履带战斗车辆并协助工厂建立生产线,使图纸成为实际的产品。然而,由于缺乏必要的工具和设备,gk波at的早期工作几乎没有什么成效。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第6页/共7页

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