当你跟现在的不一样,要么出圈,要么灭亡。
小牛单车率先开启了免押模式,这对很多人来说,可以说是一个大杀器。
而且从一开始就从三四线开始,不跟目前市场上的两大巨头小黄车和小蓝车正面硬刚。
小蓝车和小黄车,两个公司在一线城市打的火热,很多用户都是免费骑行,一块钱可以骑行一个月,几块钱就可以骑行几个月。
小牛单车的表现,自然也被大佬们看在眼里,这不,李欢就接到了马帮主的电话“李总,又开始新的业务了?”
“那可不是,你们这些人啊,一个个不吭不哈的搞事情,我不得追赶一下。”
“行了吧,你们旗下十几个板块了,还要增加,忙得过来吗你?”
“我是甩手掌柜,都是他们去忙,我就给支持,给资源,给钱。”
“可恨,我当初为什么没有遇到李总这么优秀的老板。”
“现在来也不晚。”
马帮主和马教主看到了共享单车的价值,所以早早的下场了,李欢虽然出手最晚,但是架不住钱多啊。
而且李欢拥有木子,那是有黑科技的。
所以比起来前面的两个大佬,李欢的后发优势也很明显,最起码是不用去培养用户了,大家都知道了共享单车是什么意思。
也避免了一些坑,比如车锁,比如车的材质,单车的运营维护,免押等。
出手虽然晚,但是并不是没有机会。
马帮主的电话,让李欢还是有些警惕的,让娄军在组织十家自行车厂,加速生产,在年底前要实现500万辆单车的规模。
刘志鹏也坐在了马教主的面前,“欢聚时代的李总也下场了。”
“哦,他现在还有机会吗?”
“这个,不好说,毕竟共享单车资金链是非常重要的,而李欢的资金链一直都非常的充裕。”
“让拜拜单车抓紧时间扩展,一定要快。”对于李欢,马教主可以说是非常的了解了。
几年下来虽然说是互有胜负,但是总体来说,还是输的多。
主要是李欢简直是有太多的资金,横跨那么多的行业,居然每一个行业都赚钱。
现在更是世界首富,但是根据马教主获得的情报来看,恐怕排行榜上的数字并不准确,并不是李欢的全部财富。
李欢的真实实力还是要更夸张,面对这样的对手,马教主怎么慎重都不为过。
三家公司都进入了跑马圈地的阶段,一时间是自行车厂都不够用了,过去一年也买不了多少自行车,一年可能最多生产个百万辆。
倒不是不能生产更多,而是生产的再多了就没有办法销售了。
而小黄车和小蓝车两个品牌基本上就定了1000万辆,是过去自行车的十倍。
更不用说还有各种小白车、小红车……
就如同网友调侃的,颜色不够用了,就如同小牛单车一样,使用的是金色。
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