与此同时，秋萌也带着秦慕秋来到了围场。

所以秦淼一个上午和一个下午的时间，除了正常的训练和会议之外，都在陪自己姑娘。

当然秦淼也没忘记带女儿出去认一下人（炫耀）。

总而言之，虽然此时围场内已经在FIA与秦淼和勒克莱尔之间酝酿起了一场巨大的风暴。

但是作为风暴中心的秦淼此时就和没事人一样，该干嘛干嘛，反而比起其他车手还要更悠闲一些。

时间很快到了新加坡当地时间的晚上7点，正赛即将开始。

此时秦淼已经换好了赛车服坐在停在赛道上的车里。

秋萌本来是带着秦慕秋在车队P房的VIP区域看比赛的，但由于秦慕秋的面子在梅奔车队足够大，所以此时的秋萌是抱着孩子坐在了原本托托的位置。

至于托托……

手骨折了，现在需要去复查，今天的新加坡大奖赛和下周的日本大奖赛，他都不能来现场。

不过托托毕竟不像是霍纳那样的车队领队，他是老板，有着高于领队的权利。

也因为正常的大奖赛周末他都并不会出现在指挥台，而是坐在车队P房他专属的位置的原因，所以有没有他在都不会影响车队的正常运行。

所以此时小慕秋在梅奔登基！

当然这是开玩笑，主要是这里有位置坐，并且这个位置也不会干扰车队其他工作人员的工作流程，还有就是这里的观赛视野很好。

甚至如果秋萌想，她可以按下车队TR通话的按钮，让小慕秋和秦淼说两句。

当然秋萌也知道，坐在这里就已经有一些违反车队的规则了，车队的所有人对他们母女俩都是睁一只眼闭一只眼的状态，如果这个时候用车队TR，就有些倒反天罡了。

赛道上，完成了最后的准备之后，已经开始撤离第一批工作人员了。

今天正赛阶段，周冠宇更换了第五套动力单元，所以被罚到了维修区起步。

而秦淼和他前后左右的车手正赛阶段都选择了中性胎起步。

随着赛道上最后的工作人员撤出，暖胎圈开始。

跑完了暖胎圈之后，秦淼做了两个深呼吸。

盯着自己右前方的法拉利赛车。

今天这场比赛，算是秦淼这个赛季第一次真正意义上的和勒克莱尔之间的正面对决。

是时候让老四感受一下自己给他带去的压力了。

五盏红灯逐一亮起。

赛道上19台赛车的引擎开始轰鸣。

秦淼按下离合器，等五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼松开离合器，离合器齿轮瞬间与发动机咬合，赛车动了起来。

起步阶段，秦淼的反应速度很快，起步节奏也很好，赛车后轮也没有在赛道上出现打滑的迹象。

但是勒克莱尔今天这场比赛的起步同样优秀。

甚至法拉利SF23在不需要考虑过弯的情况下，加速度甚至要比W14更快。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页