这是乔尼给前身“父亲”的最后一次机会。

如果能顺利完成预定的购船计划，那自然什么事情都好说。

若不然的话，那就只好让罗伯特回来待在家中养老算了，反正乔亚斯家族以后也肯定不差钱。

不过乔尼也并没有完全放手，而是通过摩尔收集相关情报资料。

美国政府出售“胜利轮”这件事情，在民间媒体上毫无动静，只有极少数的业内人士才得知一些风声。

在派过去帮忙的人员中，自然有圣石公司安插的眼线。

通过那些人传回来的消息得知，罗伯特拿到钱后就马上带他们坐飞机到香江，据说是找当地某位海运公司老板谈合作，然后再前往阿美莉卡购买船只。

飞机落地就失去了队伍联系，眼线说他们在跟政府进行秘密商谈中，暂时无法对外传递消息出来。

“有这个必要吗？”

乔尼总觉得这里面透露着古怪。

没过多久，罗伯特一行人再次出现在视野，这次他们住进了当地酒店，还跟好几家银行进行密切联系。

同时眼线也传递消息回来说，“计划有变，正在筹钱。”

“还要筹钱？”乔尼这次可被惊到了，自己交给罗伯特三百万英镑，以当下的汇率换算就是867万美金。

在手握如此多资金的情况下，去买不到十万美金一艘胜利轮……

那是想要购买多少艘？

很快他就知道了答案：“两百四十艘轮船！”

还没等乔尼打电话过去询问，罗伯特就已经主动向他说明：“我们有机会以十分低廉的价格购买一批质量良好的轮船，但是对方要求一口价全部购买下来。”

原来阿美莉卡政府手上的胜利轮船实在太多，二战期间制造的数千艘船，至今还剩下将近一千五百艘。

若是全部扔到市场上出售，恐怕很难全部卖完。

所以政府官员就将这批轮船按照保养状况、质量高低进行评估，挂上不同的价格打包出售，从最差的那些轮船开始卖。

不过罗伯特凭借着私人关系，在轮船开卖前先进行挑选，等他们买完了再轮到其他人。

要知道，包玉1955年从英伦购入那艘8700吨旧船“金安号”便耗资70余万美元。胜利型货轮与“金安号”排水量与此相当，船龄也相差不多，价格竟如此便宜，几乎等同白给。

“为什么他只有100万美元也能购买？”乔尼好奇地询问。

罗伯特表示自己也不太清楚，也许是董老板在阿美莉卡政府有关系，否则肯定也是要求一起打包出售才对。

乔尼问不出什么来，于是丢给摩尔去调查一下。

至于资金缺口问题，他打了几个电话就基本上解决了，现在苹果娱乐公司账户平均每月增加一百万英镑，即便拿出不少去投资仍旧会留下来不少。

在英伦购买房地产的资金很难避税。

只有投资到实体行业或者干脆进入金融市场购买股票，才能够既保值还能减少每年要缴纳的税金。

乔尼对金融衍生产品深恶痛绝，于是只能多买一些蓝筹股票在手上。

罗伯特那边拿到周转资金后，马上跟阿美莉卡政府签订合同，把两百四十艘胜利轮船买下来，先分出十二艘给董云作为谢礼。

然后再将剩下的两百多艘船当作抵押，跟银行借了一千万美金。

这笔钱马上又回到了苹果娱乐公司账上，来去不过才几天时间，却让乔亚斯父子空手套白狼一样赚了上千万。

“尽快将它们租出去！”乔尼想了想又说：“你确定这些轮船状况良好是吧？还需要进厂维修一下吗？”

罗伯特自信地说：“放心吧！这些船没问题。”

他当然明白胜利型货轮虽然船龄已久，存在耗油量大等缺点，但其质量可靠、耐用，承担货运绰绰有余。

至于增加的油费成本，反正船只是用来出租的，油费再贵也不关他们船主什么事情。

不过当下国际油价便宜（每吨不到20美金），上涨的运费足以弥补多耗的油料，而且香江的海员工资低廉，又能吃苦耐劳，为了养家活口，并不大计较船上过时的设备。

“这批船应该还能再用七八年！”罗伯特道。