1904年4月5日，第6号潜艇在日本广岛附近海域进行潜航试验过程中，海水从艇上的通气管灌进艇内而导致该艇沉没，包括艇长在内的旧名艇员全部丧生。后来该艇被打捞出水并经过修复之后，又重新在日本海军服役()。

日本海军改进霍兰型潜艇失败后，继续从国外进口潜艇。这时中华帝国已经放宽了潜艇出口级别，向欧美各国出口商级和周级潜艇，日本也从中华帝国进口了一批“精简型”商级和周级潜艇，又从英国和美国寻找到了一些技术补充。

在实践过程中，日本终于发现本国在设计和建造潜艇方面尚不具备足够的实力。于是，日本决定继续从国外直接购买潜艇。明治37年1904年），日本决定从英国购买5艘c1级潜艇。c1级潜艇是英国的维克斯造船公司根据中华帝国商级潜艇加以改进设计的潜艇。当时按照日本和英国维克斯公司签订的合同，从该公司购买的5艘潜艇之中，第一批2

艘潜艇在英国建成之后向日本交货，第一批的2艘潜艇被称为c1级潜艇。第二批的搬潜艇，日本仅仅购买艇上的各种设备，而艇体的建造以及设备的装艇则在日本进行第二批的搬潜艇被称为c2级潜艇。

c1级潜艇的排水量大约是原“霍兰“型潜艇排水量的3倍左右，妾雷发射管也增加为2具，艇上还装备了2根潜望镜。艇上装备了水平舵和方向舵，水下机动性能获得明显改善和提高水面和水下续航力都有了大幅度增加。从总体性能方面来说，c1级潜艇比’，霍兰”潜艇有了相当大的改进。

明治巫年（1905年），维克斯造船公司将c1级的2艘潜艇建成并向日本海军交艇。同年4月，c1级的2艘潜艇被日本海军编为第2潜艇中队，2艘潜艇被分别命名为第8号和第9号潜艇。自此日本海军拥有了可以真正参加实战的潜艇。

日本海军购进了c级潜艇上的主机、潜望镜、陀螺仪等重要设备，而艇体和艇上的武器装备则由日本自己制造。当时承担c2级3艘潜艇建造任务的是日本的吴造船厂。

实际上，日本在建造c2级的被潜艇过程中，对原来英国的c级潜艇设计进行了若干修改，因此，c2级潜艇与c1级潜艇有了一些区别()。c2级潜艇的上层建筑比c1级潜艇加长了许多，一直前延到艇艏部，这样可以改善c2级潜艇在水面航行时的耐波性能。另外，指挥台的尺寸也增加了许多。

其实，在人才方面，日本因为教育改革远比中清帝国时代改革的彻底，因此在人才方面，日本并没有落后中华帝国多少。同时，美国的经济支援，英国的技术援助，使得日本海军少走了很多弯路。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页